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611.
面对众多城市一边着力建设专用的交通信息系统,一边又制造信息孤岛的现象,提出了对综合交通信息资源进行整合利用的观点。对于综合交通信息资源整合利用过程中的数据环境建设问题,章引入了信息工程方法论、信息资源管理理论和数据管理理论,借鉴信息资源规划的方法流程,建立了在综合交通信息资源整合利用中的数据环境构建方法框架,并以一个实例进行了说明。  相似文献   
612.
阐述VFP的系统特性,讨论了VFP开发应用中实现数据共享与独占、程序安全等问题,分别给出了多用户环境下数据的共享和独占、数据库字段加密、数据表的件标识加密的处理实例和程序代码。介绍了程序的安全性问题:反编译、密码加密等,给出了基于VB程序生成的加密件的代码。  相似文献   
613.
国产汽车耐腐蚀试验研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
阐述了腐蚀试验在评价汽车设计、环境研究、新产品开发、材料选择及质量控制中的重要作用,介绍了试验规程及其强度,试验前的准备工作包括腐蚀检查,机械检查,车辆拍照,涂层厚度测量,金属厚度识别及油漆层划线等。另外,试验结果评价作了介绍,并对存在的问题提出了改进建议。  相似文献   
614.
史保华  孙涛  董旭辉 《公路》2002,(4):77-82
结合空军中原A机场跑道整修工程的实践,对PG70-22科氏改性沥青及其混合料的性能特点进行了系统评价,并对工程应用中值得注意的问题进行了全面的分析总结。  相似文献   
615.
车用液力变矩器的变形仿真研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
崔扬  吴荣仁  洪伟荣  陆君毅 《汽车工程》2002,24(3):266-268,244
为确保液力变矩器的使用安全,对液力变矩器(空壳)在同一离心力场下的不同油压作用进行了实际工况仿真和有限元分析,通过对实际车用液力变矩器空壳的试验测试,结果表明液力变矩器颈端(Hub)和柄端(Pilot)的轴向变形与油压呈线性关系,理论计算值与试验测试结果吻合较好。  相似文献   
616.
低成本降低汽车涂装有机挥发物排放的途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
吴涛 《汽车工程》2002,24(6):531-534
介绍了各种降低汽车涂装有机挥发物(VOC)排放的技术及其应用效果,并结合我国实际提出了实现低成本降低涂装VOC排放的途径。  相似文献   
617.
青藏铁路多年冻土区涵洞类型选择及基础埋置深度   总被引:8,自引:0,他引:8  
吴少海 《中国铁路》2002,(12):38-41
青藏公路的运营状况表明,多年冻土区函洞病害多,结构破坏严重。根据青藏公路涵洞的使用状况,病害特点,结合青藏铁路的特点,提出适合多年冻土区的涵洞类型及其基础埋深。  相似文献   
618.
TBM及其在中国的应用(1)   总被引:3,自引:0,他引:3  
1前言 这篇报告援引了许多与中国未来工程有关的大型地下工程和特长深埋隧道工程实例.这些工程只有通过运用精湛的隧道施工技术(尤其是高度机械化的TBM)、特别的管理以及认识到采用这些方法所产生的能力的提高和费效比的增加才可能达到成功.这并不意味着毫无问题,而是因为在运用这些创新技术中所遇到的困难被相关部门顽强地克服了.  相似文献   
619.
1前言 汽车自动传动液(ATF)是一种多功能、多用途的油液.它主要用于轿车和轻型载汽车的自动变速系统,所以它的研制、生产和应用是随着汽车安装了自动变速装置而发展的.  相似文献   
620.
浅谈顺层路堑边坡的处理   总被引:3,自引:0,他引:3  
以两个路堑边坡顺层坍滑处理的实例,提出了对此类病害工程根据实际情况整治的意见。  相似文献   
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