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741.
重载铁路牵引供电系统改造方案浅析   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍重载铁路扩能改造后,牵引供电系统的适应性及配套的改造措施,结合重载铁路自身的特点,较全面介绍几种重载铁路扩能改造措施,并理顺思路对重载铁路牵引供电系统改造方案有了一个由浅入深的分析,提出较为逻辑的牵引供电系统扩能改造方案。  相似文献   
742.
It's well knownthat redlead and zinc chromateare extensively used as anticorrosive pigment in thefor mulation of protective paints due totheir anticor-rosive efficiency.However,their applications havebeen gradually discouraged since1990because theyare hazardous and high toxic.Among several non-toxic anticorrosive pigments developed so far,zincphosphate is a desired alternative to the toxic pig-ments for its superior perfor mance.Unfortunately,zinc phosphate still cannot completelyreplacelead o…  相似文献   
743.
介绍了一种以Delphi开发的车道指示器控件,这一控件模拟了现实智能交通系统中的车道指示器,从而为高效开发交通监控系统提供了便利.对该控件的设计思路和实现方法做了全面的阐述,介绍了使用方法,并就可改进方面作了说明.  相似文献   
744.
促进汽车产业自主创新的税收政策研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
随着WTO过渡期的结束,我国汽车产业由于自主创新能力不够将面临重大挑战,无法抵御外来汽车的攻势;我国政府必须采取包括关税政策在内的多种税收政策工具激励汽车企业增强自主创新能力,迎接挑战。具体而言,有两类税收政策将有利于我国企业开展自主创新活动,即直接激励政策与间接激励政策。  相似文献   
745.
访问控制规范了安全域中合法用户访问与操作资源的行为,保证资源不被非授权用户使用,从而起到保护资源的作用。访问控制粒度指明系统为用户授权的层次,如目录级授权与文件级授权等。当不同粒度安全域的用户进行资源互访时,则易造成访问权限的缩放以及授权的冲突等问题。分析不同粒度访问控制的特点,指出冲突产生的原因。同时,提出跨域资源访问应遵守的规则。根据这些原则,给出因访问控制粒度而引起的冲突解决方法。  相似文献   
746.
高技能人才对科技兴港极其重要。提出一些培养高技能人才的措施,诸如建立完善的高技能人才培养体系、评价选拔机制、激励机制、储备机制等,指出人力资源是港口企业提高核心竞争力的源泉。  相似文献   
747.
A. The status quo of RMB A sensible currency policy is one of the most importantways a country controls its economy. Economic development and international balanceshould both play a part in determining exchange rates.  相似文献   
748.
吴晓东 《铁道勘察》2007,33(2):47-49
福建山区铁路沿线的软弱土主要有以下4种基本类型:(1)山间谷地相软弱土;(2)非沉积型软弱土;(3)河漫滩相松散砂层;(4)工程弃填土。分析了各种软弱土的成因及工程特性,给出了各种软弱土路基的处理措施。  相似文献   
749.
应用血凝法检测正常人及乙型肝炎患者血清多聚白蛋白受体(polymerized human serum albumin PHSA)。HBeAg阳性的患者受体滴度显著高于抗-HBe阳性的患者(HBeAg阴性),P<0.01。其PHSA几何平均滴度和阳性率分别为:30例正常人2.2±1.42(3.3%);15例慢性活动性肝炎66.9±7.2(80%);15例慢性迁延性肝炎43.73±41.5(73%);17例急性乙型肝炎10.8±9.4(58.5%);16例无症状HBsAg携带者17.5±16.8(25%)。本文结果说明,检测HBsAg颗粒上的PHSA受体对于HBeAg阳性的慢性乙肝患者和HBsAg无症状携带者的区别上是一项有用的临床指标。  相似文献   
750.
提高动车组可靠接收机车信号的几项措施   总被引:1,自引:1,他引:0  
动车组开行以来,在接收机车信号时连续发生白码、掉码和串码邻线干扰现象,导致动车组ATP系统不工作或出现死机故障。现将故障处理过程中采取的措施介绍如下。  相似文献   
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