基于雷达红外复合信息的目标毁伤评估技术研究

防空导弹击中目标后,指控系统实时快速判断该目标是否被有效毁伤,是系统释放该目标通道的前提。通过分析序列红外图像中目标不变矩特征的变化,可对武器爆炸瞬间对目标所产生冲击和损伤进行评估;通过基于雷达测量空中目标有关运动学参数,建立目标运动状态变化的参量模型,根据目标视航角与加速度变化相结合的判别方法,可得出目标被有效毁伤的判据。论文提出了一种基于雷达红外复合信息的目标毁伤评估技术的流程和实现方法,并通过仿真初步验证了该方法的有效性。     

斜坡堤次护面块体的稳定性研究Ⅱ

通过两个断面的模型试验,进一步研究次护面块体的稳定性。试验断面1次护面块体位于静水面下1.5倍波高H13%的坡面,断面2次护面块体位于静水面下1.5倍波高H13%的肩台上。试验波浪范围分别为Hd=0.11~0.14和Hd=0.09~0.11。试验发现,肩台上护面块体的稳定性较坡面上护面块体的稳定性差。从试验结果得出以下结论:1)位于静水面下1.5倍波高处及以下坡面的护面块体,其稳定重力为主护面块体稳定重力的13;2)位于静水面下1.5倍波高肩台处的护面块体,其稳定重力为主护面块体稳定重力的0.9倍。     

基于扩展Burrows-Wheeler算法重构禽流感病毒的进化树

基于核苷酸的物理化学性质,利用扩展Burrows-Wheeler算法和Burrows-Wheeler相似性分布,对80种H5NI病毒的DNA序列的HA片段进行相似性比较,同时构建序列进化树,得到较好的结果.通过分析禽流感病毒之间的相似度关系,可为研究禽流感区域蔓延的特点提供一定的理论依据.     

基于距离信息的鱼雷攻击意图判别方法研究

编队作战是未来海上作战的基本样式,进行舰艇编队水声对抗研究具有十分重要的意义.如果舰艇编队能够通过数据融合等方式获取鱼雷距离和方位的报警信息,并根据这些信息判断出鱼雷对舰艇编队的攻击意图,即鱼雷攻击的具体目标舰艇,则有助于指挥员采取有效、合理的对抗方法,从而提高舰艇编队的生存能力.论文在建立声自导鱼雷攻击模型和舰艇编队运动模型的基础上,对鱼雷从不同区域来袭时的态势划分,提出了攻击意图的判断准则,并且通过仿真验证,分析了影响判断准确度的因素,为编队协同水声对抗指挥决策提供了必要参考.     

喷水推进混流泵流道主参数确定方法与验证

针对当今高性能船舶对重负荷喷水推进混流泵的需求日益增长、而国内混流泵设计理论与方法尚不完善的现状,提出喷水推进混流泵流道的设计方法。在分析喷水推进混流泵流道特点的基础上,以提高装船适配性、推进泵运行可靠性与水动力性能为目标,给出流道主要参数的确定方法;随后给定设计参数,运用形成的设计方法完成了流道设计,并分析其水动力性能。与国际知名品牌商用混流泵流道比较结果表明,该流道的装船适配性占有优势,并且水动力性能相当,从而验证了设计方法。     

船用海水淡化装置

本文介绍了船用海水淡化装置的主要方法及各自特点,分析了国内外船用海水淡化装置的应用现状,着重对目前应用最广泛的蒸馏法和反渗透法进行了对比.分析表明,未来一段时期内船用海水淡化装置仍将以利用船上废热的蒸馏法和反渗透法为主.     

30000方LNG船液货舱传热分析

针对国内第一艘在建中小型TYPE C型LNG船,提出了其货舱温度场的分析模型。基于工程传热学的原理,应用VBA计算程序,计算得到了各关键点的温度分布与热流密度,并与液货罐供应商TGE集团的报告对比。结果表明：若参数值相同,则计算值与报告值完全吻合。这说明,计算模型正确。这能够为TYPE C型液货舱的传热分析尤其是控制LNG蒸发率提供有力的指导。     

浅谈传统素描与设计素描教学之比较

传统素描教学追求以其对光影的表现和结构的解剖,通过研究自然来掌握造型规律,从而深入真实地再现对象。而设计素描教学秉承和创新了传统素描教学模式,追求对形态与形式地转化,激发学生结合结构分析的方式认识形态。设计素描教学在教学目标、内容和教学方式上不同于传统素描教学,注重培养学生用全新的视角观赏自然,探知规律并以独特想象力和创造力展现造型艺术。     

“紫色俳谐”与知识界精神之困——聂绀弩旧体诗论

以1958～1960年东北劳改为题材的聂绀弩旧体诗,作为当代文学史现象所以堪称奇迹,是因为诗人巧妙地在当年“主旋律”框架中植入了“非歌颂”元素,从而让自己在濒临生命绝境时,能通过诗性自慰而暂获心理自救.这一源自忧惧的“紫色俳谐”,在世界文学史上可谓是中国特色的“黑色幽默”；若置于当代精神史背景,则又无疑是一面隐喻知识界心灵沉疴的诗性镜子.     

柔性化港口的概念和内涵

分析了现代港口合作竞争、区域化、精益化和敏捷化的发展特点,提出了柔性化港口的概念,并研究了其具体内涵。柔性化港口应该能够快速反应运输市场变化,提供敏捷、高质量的差异化服务,促使与港口相关的供应链各环节之间的无缝连接。其内涵可从战略柔性、结构柔性和运营柔性3个层次理解,各层次作为整个柔性系统的组成部分,各自分别反应环境的变化,相互影响和促进。港口在实施柔性发展战略的过程中应该从柔性内涵出发,认真分析环境、仔细定位,实施针对性的发展对策。