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991.
通过激光断面综合测试仪,对路面性能指标——平整度、横向力摩擦系数和表面回弹弯沉值进行测试,发现平整度、横向力摩擦系数都在可接受范围内,特别是回弹弯沉代表值没有出现显著下降,其对理论研究及工程实践具有一定的参考价值。 相似文献
992.
993.
旅游专用高速公路沥青路面工程施工质量管理 总被引:2,自引:0,他引:2
结合重庆长寿湖旅游专用高速公路沥青路面工程管理实施的成功实践,在分析施工过程中人、材料、机器和环境等主要因素对施工质量管理的影响的基础上,提出一些相应的保证施工质量的措施,可用于指导实际工作。 相似文献
994.
论中国游艇产业的发展及专业人才的培养 总被引:2,自引:0,他引:2
夏志刚 《武汉船舶职业技术学院学报》2010,9(1):15-17
本文介绍了国际游艇业发展概况及国内游艇业的现状和发展前景,分析了制约中国游艇产业发展的因素,并对游艇专业人才的培养进行了探讨。 相似文献
995.
文章从考察班干部制度的源流对班干部制度的负面影响进行了理性分析,并针对这些负面影响提出了对策与建议。 相似文献
996.
利用非线性时间序列分析方法对从时间一维角度出发对短时交通流的特性进行定性、定量分析。首先简要介绍了递归图和定量递归分析方法,以1min为间隔的实测交通流量数据为例,选取1d中不同的4部分,用递归图从定性方面可视化其动力学特性,然后用定量递归分析得到各部分的量化特征值,并对结果做出分析。结果表明短时交通流时间序列具有非线性、非平稳的特性,在不同的时段内分别具有随机性、混沌性和确定性。这一研究结果对短时交通流的预测具有一定的理论价值和实际意义。 相似文献
997.
998.
999.
为了解决谐振耦合拓扑结构不同的非接触电能传输(CPT)系统效率计算方法不统一的问题,通过对4种基本谐振耦合拓扑结构的CPT系统的分析,给出了CPT系统效率计算的一般方法.在此基础上,为提高CPT系统的效率,通过对一种电流型CPT系统的建模,对系统谐振耦合拓扑结构的参数进行了优化设计,实现了该CPT系统高效率的能量输出.最后,以该电流型CPT系统为试验模型,对提出的效率计算方法和优化设计进行了试验验证.结果表明:该电流型CPT系统谐振耦合拓扑结构最大效率的试验结果为92%,而其优化理论值为93%. 相似文献
1000.
针对研究路径选择问题的传统理论——“期望效用理论”的不足,分析了“前景理论”的基本思想和结构框架.以出行者的日常上班出行为研究对象,在“前景理论”的基本框架下,研究实时交通信息影响下的路径选择问题,分析了出行者的路径选择决策过程.以出行者到达目的地的时刻为参照点,建立了价值函数.利用贝叶斯理论,对预测的路径行程时间进行更新与调整,分析出行者对路径选择结果的个人主观概率,得到决策权重函数.结合编辑阶段确定的价值函数,确定路径的前景值表达式,得到了路径选择模型.因出行者每次出行,需要对原有的经验信息进行更新与调整,故所建立的为动态选择模型. 相似文献