国际海事公约“修行”之路

每一部国际海事公约的出台,都是相关各方不断角力和相互妥协的结果。近年来,随着国际航运业的迅猛发展和技术的不断进步,以及国际社会对海上船舶安全和海洋环境的日益关注,与之相关的国际海事公约不断产生、修正和修订。而这些公约,其效力通过国际海事组织对船旗国履约工作的促进和对港口国监督机制的强化,已形成了一整套确保航行安全和保护海洋环境     

铅酸蓄电池板栅结构的模拟分析

铅酸蓄电池的充放电过程中电流传导主要依靠板栅来完成。板栅的形状、外型尺寸和结构是影响蓄电池性能的重要因素。通过建立铅酸蓄电池单电池的有限元分析模型，分析了板栅的高宽比，极耳的位置，筋条的设计对板栅的电位分布影响，最后得到适当降低板栅的高宽比，极耳的位置向板栅中部移动，增加板栅的竖筋数量有助于降低欧姆压降。     

晋中某铁路松软土路基地基处理试验研究

在某铁路松软土区域设立路基试验段，试验段的地基分别采用塑料排水板和碎石桩法进行处理，通过路基的沉降观测和地基的孔隙水压力观测，对两种方法的处理效果进行了对比，分析了各自的特点和适用性。同时对加固后路基的工后沉降进行了预测，并对比了理论计算值，对铁路路基设计和施工具有一定的指导作用。     

铁路信号安全相关产品风险管理的研究

介绍了铁路信号安全相关产品的风险接受准则,详细阐述了风险管理流程,并对铁路信号安全相关产品风险管理过程中所采用的主要技术方法和措施进行了简要的说明。     

GPS集中授时系统在CTC/TDCS中的应用

阐述了GPS集中授时系统在CTC/TDCS系统中的必要性,分析了时钟服务器的高精度守时和授时机制。结合成都铁路局CTC/TDCS系统的特点和技术要求,探讨了GPS集中授时系统的实施方案。     

基于OpenGL选择机制的模型变换组件的实现

为了便于用鼠标控制模型的平移、缩放和旋转变换,构建了三种模型变换组件,将3D场景中对模型的多种变换命令用几何图元进行可视化表示,并利用OpenGL选择机制,实现了各种模型变换命令的快速鼠标选择与切换,能够使用鼠标灵活地进行多种模型变换.这些组件已经应用到所开发的虚拟环境及仿真软件中,方便了用户操作,精简了用户界面.     

杭州市交通状况及车联网市场前景的调研与分析

作为物联网在交通领域的应用,车联网可有效缓解当前的城市交通问题.为更好地把握车联网的市场前景,2012年底在杭州市开展了一次大规模随机抽样调查活动,在汽车4S店、二手车市场、高校、政府机关和企业内随机发放问卷共800份.根据对问卷结果的统计分析,绝大部分驾驶员对杭城交通状况十分不满意,造成交通问题的主因是车辆增长过快,大多数驾驶员对车联网应用及相关产品十分感兴趣,并愿意为之支付一定费用.由此可以推断车联网市场前景非常广阔.     

黄河可折曲铰接式组合货轮的试验研究

本文简要介绍了黄河可折曲铰接式组合货轮的研究工作,全文共分3部份:1.快速性研究;2.操纵性研究; 3.铰接装置模拟测力研究。此外还将上述试验数据与实船测量结果作了比较。     

南海风浪极值组合统计分析

南海是我国台风频繁发生的地区,而台风常常导致巨大的海洋灾害.如何确定深海平台风浪设计参数对于保障结构与作业安全至关重要.本文选取我国南海某区20次台风过程的实测资料,对台风发生频次采用泊松分布进行描述,将泊松-二维冈贝尔逻辑分布用于海上油气工程设计中极值风速与波高的联合概率计算,给出了选定海域的风浪设计参数,并与传统的设计标准进行了比较.     

物流金融模式及风险控制

基于物流金融业务模式,分析了其面临的价格及信用风险,并提出了相应风险的合理化控制建议。