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651.
652.
某B型地铁转向架构架在运营过程中发生局部裂纹,对列车行驶安全性造成了严重影响。针对构架产生裂纹的部位和原因进行分析,并对构架进行优化设计,采用有限元方法对改进后构架的静强度和疲劳强度进行评定,评定结果显示:根据第四强度理论,静强度下各工况结构均满足强度要求;基于DVS 1612标准的疲劳极限法,构架疲劳强度满足要求;基于BS 7608的疲劳累积损伤法,构架的电机吊座、制动托板和小纵梁疲劳强度不足,但焊缝经过打磨后能满足要求。 相似文献
653.
654.
鄱阳湖口大桥索塔节段足尺模型试验与分析研究 总被引:17,自引:1,他引:17
根据鄱阳湖口大桥斜拉索塔构造及预应力束布置的特点,设计了索塔节段足尺模型试验方案,由空间分析的一些主要成果及其与试验实测值的比较,得到了许多有益的结论,其对湖口大桥的建设具有一定的指导作用。 相似文献
655.
656.
航标遥测遥控系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
航标遥测遥控系统是为了满足海事管理部门对航标监控管理的需要而建立起来的一个现代化的远程实时监控系统,系统由灯器数据采集终端、GSM公网通信、监控中心、监控客户端等组成,本文对该系统的总体架构及功能组成做了简要设计。 相似文献
657.
通过国家法令、法规的对汽车综合性能检测站的要求,明确了地位、任务和发展方向,搞好建设,抓机遇做好检测服务工作。 相似文献
658.
基于组合截面内力分配的拱桥加固内力计算方法 总被引:3,自引:0,他引:3
增大截面法是加固拱式桥的常用方法,加固后的新、老拱圈截面在受力性能上属于"二次受力叠合结构",从平截面假定出发,推导了组合截面内力分配公式,并将此方法应用于某桥加固内力计算中,对于同类型桥梁的加固设计计算具有一定的参考价值。 相似文献
659.
重庆石板坡长江大桥为钢—砼混合连续梁与连续刚构组合体系。为保证桥梁成桥线形、内力满足设计要求,采用有限元法进行施工阶段结构计算,并对影响桥梁线形、内力状态的因素进行分析,为施工控制决策服务。 相似文献
660.
先简支后结构连续梁桥施工顺序分析 总被引:1,自引:0,他引:1
后浇结构层与梁端湿接头浇筑先后顺序以及二次负弯矩预应力筋张拉先后顺序是先简支后结构连续体系桥梁施工的关键工序.通过实例计算分析后浇结构层与梁端湿接头浇筑的先后顺序;同时,利用实例建立有限元模型分析二次负弯矩预应力张拉的先后顺序.通过对比分析,对预应力砼先简支后结构连续梁桥的受力、施工进行初步的探讨,以期更好的为工程服务. 相似文献