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列车通信网结构及其协议的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了列车通信网的主要功能和特点。在此基础上,对列车通信网规范进行了研究,将几种通用局域见及流行的现场总线的特点进行了对比,提出目前我国列车通信网可采用的体系结构和网络协议。 相似文献
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鉴于未来全球气候变暖、台风强度和频次有逐渐加剧的趋势,建港地区工程风险须得到重视。在分析了珠江三角洲所受台风灾害的基本类型后,采用双层嵌套多目标概率模式及复合极值分布模型(MCEVD)对珠三角的台风灾害及超强台风进行了预测,并将计算结果应用于港区最大风速、波高、排水等方面的设计。该模型能全面系统地反映台风致灾的整体机制,在港口工程环境分析中得到了较好的应用。 相似文献
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潜艇薄壁大半径圆柱壳的总稳定性 总被引:5,自引:0,他引:5
本文指出了用仅受轴向压力的无肋光壳来预报各向均匀受压的异常环肋圆柱壳的总稳定性具有足够的精度,在薄壁大半径环肋圆柱总稳定模型试验中首次观察到了纵向失稳半波数m=5,在纵横加肋圆柱壳总稳定模型试验中证明了在异常环肋圆柱壳上增设纵骨对提高总稳定性有巨大作用。此外,还指出了本文所推荐的纵横加肋圆柱壳总稳定理论临界压力公式是各种有关公式中最合适的计算公式. 相似文献
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