全文获取类型
收费全文 | 3087篇 |
免费 | 255篇 |
专业分类
公路运输 | 897篇 |
综合类 | 907篇 |
水路运输 | 928篇 |
铁路运输 | 503篇 |
综合运输 | 107篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 137篇 |
2021年 | 174篇 |
2020年 | 109篇 |
2019年 | 68篇 |
2018年 | 55篇 |
2017年 | 80篇 |
2016年 | 65篇 |
2015年 | 147篇 |
2014年 | 195篇 |
2013年 | 204篇 |
2012年 | 260篇 |
2011年 | 206篇 |
2010年 | 227篇 |
2009年 | 208篇 |
2008年 | 221篇 |
2007年 | 256篇 |
2006年 | 227篇 |
2005年 | 183篇 |
2004年 | 95篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 3篇 |
排序方式: 共有3342条查询结果,搜索用时 0 毫秒
991.
根据管理经济学关于需求价格弹性的概念,商用车作为一种商品有其自身的需求价格弹性,并且不同车型、不同用途、不同用户会对需求价格弹性有直接的影响。因此研究不同车型、用途的商用车产品的需求价格弹性对东风商用车公司在商品规划、开发、定价、收益确定及销售市场上判断自己的价格策略和技术成本策略具有重要意义。 相似文献
992.
993.
提出了一种半挂汽车主动防侧倾控制方法。搭建了一个七自由度动力学模型和一个三自由度参考模型;用无迹Kalman滤波的方法,来估计车辆的横向载荷转移率;确定优化目标,运用模型预测控制(MPC)理论进行最优化求解,得到各车轴的主动防侧倾力矩;在Simulink/Trucksim联合仿真环境中,进行仿真对比与分析。结果表明:在本文的MPC控制器和PID控制器作用下,半挂汽车各状态量皆收敛,且横向载荷转移率保持在0.7以内;相比于PID控制,MPC控制所需的防侧倾力矩更小更均衡,各状态量变化也更加平稳。因此,本MPC控制器在提升半挂汽车侧倾稳定性的同时具有较好的鲁棒性。 相似文献
994.
995.
996.
997.
剑潭—横沥河段航道扩能工程河势弯曲、宽窄相间、滩多水浅、上下相连、输沙能力有限、人为采沙活动严重,工程整体性高且与河段联动效应强。根据滩险碍航特征和整体优化的原则,提出"疏浚为主、整疏结合、控制河势、稳定航槽"的整治原则,认为航槽应沿河道深泓布置,挖槽纵向采用变底坡设计,横向采用梯形断面或复式断面形式。应完善整治建筑物布置,适当束窄整治线宽度,并充分利用已有丁坝,新建丁坝和加长旧坝。开展定床物理模型试验与水流泥沙动床物理模型试验,分析改造后航道沿程水位、比降、流速的变化,明确航道泥沙的冲淤量,研究改造措施的合理性。结果表明,整治后航道沿程水位与比降下降,航道流速增加,年均淤积量为3.98万m3,改造措施合理可行。 相似文献
998.
999.
1000.
学生满意度在教师绩效考核中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对学生满意度在高校教师绩效考核中应用的可行性和意义的分析,构建了与绩效考核相结合的学生满意度模型及变量,并对如何将学生满意度应用在高校教师绩效考核中进行了探讨。 相似文献