安康市汉江景观桥设计方案研究

安康依汉江而建，桥位处周边建筑具有重要的历史文化意义，且桥位两边连接安康重要的街道和火车站。汉江景观桥在桥位走向、桥型选择与周边历史文化的契合度、景观桥与汉江两边道路的衔接等方面是重点研究的课题，从设计思路、功能定位、桥位比较、桥型方案、造价等对安康市汉江景观桥设计方案进行了研究。     

南昌市一环路交通指路标志系统优化方案研究

南昌市一环路于2019年成环通车，是南昌市的第一条快速路环线。在分段建设过程中，各建设单位只限于对施工范围内的道路指路信息进行设计和建设，造成一环路成环后指路标志缺乏系统性、连续性，还存在部分路段采用的指路标志等级与道路等级不符等问题。通过分析现状南昌市一环路交通指路标志设置杂乱症结，探索既满足国标又符合南昌市交通发展需要的一环路交通指路标志系统优化方案，为南昌市新建或改建的城市快速路交通指路标志设计提供有益参考。     

抗拔桩和压顶梁对明挖地铁车站内力影响分析

在高地下水位地区修建地铁车站,往往存在抗浮问题。抗浮问题处理得当与否直接关系着地铁车站正常使用期间的可靠度。而采用不同抗浮措施会对结构内力产生不同的影响,为研究这种影响并希望从结构受力角度对车站抗浮提出一定的建议,结合一个明挖地铁车站实例,针对目前最常见的2种抗浮措施——压顶梁和抗拔桩进行数值计算,发现抗拔桩具有改善结构受力的作用,在结构跨度较大时应采用抗拔桩或者抗拔桩与压顶梁联合抗浮的措施,在结构跨度较小时,可优先考虑压顶梁抗浮。     

并行工程在船舶设计与建造中的应用

在分析并行工程特点的基础上,提出了并行工程下的船舶设计建造系统结构,讨论了其实现的关键技术.给出基于DFM/DFA的CAD/CAM/CAE集成示例.     

浅谈层次分析方法在物流企业战略规划中的应用

“十二五”期间，随着经济结构调整和可持续发展要求，物流企业面临着发展的大好时机。通过分析当前物流业的现状，提出通过资产重组、联合并购、技术输入、跨区域合作等多种手段，是物流企业的发展战略。介绍了系统工程层次分析法（AHP方法），及其在物流企业发展规划中的应用，对物流企业战略规划的评价模型的要素和指标进行科学分析和确定，才能保证评价的系统性和科学性。     

引导接车编码电路存在的问题及改进措施

《技规》第285条规定：凡进站、接车进路信号机不能使用,或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车。引导接车时,列车以不超过20 km/h速度进站，并做好随时停车的准备。 1 问题描述     

转型发展:CCS只争朝夕

十年前,中国船级社(CCS)紧紧把握船检体制变革带来的发展机遇和发展动力,站在服务国家相关行业发展的全局高度,重视战略思考和战略布局,以前瞻性的目光及时捕捉全球航运安全要求不断提升、船舶大型化和技术附加值提升、我国造船产能快速提升、我国自有船队不断发展等趋势,通过"局社分开"后的前期转型,有力地促进了跨越发展。今天,围绕落实中央关于加快转变经济方式的战略部署以及全国交通运输工作会议的要求,2月27日,CCS总裁李科浚在2010年工作会议上,对CCS加快转型发展作出了详细部署,再次拉开了转型发展的大幕。     

基于矩量法的舰艇设备辐射电磁环境预测

借助电磁场数值计算方法,对舰艇设备辐射电磁环境预测技术作了一定研究.根据等效原理及电磁场的连续性原理,由设备近场扫描数据在其辐射口径面上确立等效磁流源及设备与等效源之间联系的电场积分方程,按矩量法原理将电场积分方程转换为矩阵方程并求解,再由等效源计算预测设备辐射电磁环境,计算预测过程用MATLAB语言编写程序代码实现.为了验证理论及演算过程的正确性,设计了验证试验,试验数据与预测结果相比较,一致性较好.     

高速公路联网收费网络安全性探讨

结合云南省东南区域联网收费网络的情况,从收费系统网络结构、收费系统硬件平台、收费系统操作平台、收费系统数据库平台、收费系统业务平台等几方面,就如何提高收费网络安全性的问题进行了探讨。动态路由、VLAN技术和3层交换技术的综合运用,使该系统收费网络的稳定运行取得了良好的效果。对今后高速公路联网收费系统的设计和实施具有一定的参考价值。     

浅谈长江危险货物运输的现状与问题

近年来，长江干线危险货物运输的安全和防污染形势严峻，文中作者通过对长江干线的专题调研，希望能揭示长江危险货物运输中存在的问题，为相关部门提供参考。