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141.
《机械制图》是工科院校的一门专业基础课,对空间想象能力的要求很高,这也是学习该课程的最大障碍。如果按照传统的教学模式,仅依靠有限的机械模型来培养学生的空间想象能力,显然是不够的。在实际教学过程中,结合实际情况引入SolidWorks软件建立三维模型,在培养学生的空间想象和思维能力方面收到很好的教学效果。 相似文献
142.
本文详细分析了通用数据采集仪UCAM的数据接口硬件及传输协议;设计实现了基于普通PC机并行口的数据接收硬件;基于UCAM的数据传输协议,采用Delphi开发了相应的接收程序。 相似文献
143.
目前高铁车站接驳公交仅服务离开高铁站的乘客,在回高铁车站时空车驶回造成极大的资源浪费. 本文设计了一种考虑回程的服务去往,以及离开高铁车站乘客的接驳公交服务模式,即“高铁快巴”灵活线路,区别于常规模式的固定线路,根据乘客预先提交的出行需求生成灵活型“伞状”线路,以车辆行驶时间最少为目标,通过站点拆分,构建灵活线路优化设计模型,运用IBM ILOG CPLEX进行求解,通过案例验证了模型的有效性,在合理的时间内求解出车辆的行驶路径. 当根据乘客提交的需求设计出车辆行驶路由后,系统会将车辆到站时间发送给乘客,乘客根据到站时间出行,方便了乘客的出行. 相似文献
144.
145.
论述了站场图编辑软件TOPOLOGY的设计与实现.该软件采用基于面向对象的编程思想,依据图形与设备分离的设计理念,通过良好的数据结构设计,应用完整性一致性检查算法和自动生成进路算法,实现了完整的站场图编辑软件功能,并确保数据的准确性和安全性,能够较好地满足城轨信号系统设计和使用的需要. 相似文献
146.
基于大容量SVC的SCOTT变压器电能质量治理方案及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对斯科特变压器由于运量增大、主变压器的两相工况差异大而造成的电压波动大、功率因数低、谐波和负序电流大的问题,提出在变压器55 kV侧接1个大容量晶闸管控制电抗器支路和3个固定电容补偿支路,其中晶闸管控制电抗器支路和2个固定电容补偿支路安装于重载臂,而另一个固定电容补偿支路安装于轻载臂。结合其拓扑结构,提出以负序电流最小为目标的多约束无功功率优化控制数学模型,并对其控制过程进行详细分析。实际应用表明:该装置解决了重载臂的电能质量问题,使电压跌落从30%减少到11%,功率因数由0.76提高到0.98;并显著减少高压侧的负序电流,提高了变压器的效率和利用率。 相似文献
147.
介绍了南车集团戚墅堰机车有限公司与奥地利AVL公司合作开发的R16V280ZJ型柴油机的研制情况,同时介绍了公司近期自主开发的R12V280ZJ型柴油机,作为R280的系列化柴油机,该型柴油机不仅主要零部件成熟、可靠,而且通过性能优化,极大地降低了柴油机在部分负荷时的燃油消耗率,能更好地满足铁路对低排放、低油耗内燃机车... 相似文献
148.
149.
薛新伟 《交通运输系统工程与信息》2005,5(5):73-77
谈到城市交通问题,一般都只提及显形因素— 道路交通设施建设、交通法规的制定以及执法力度等,而忽略隐形因素— 文化建设.本文从隐形因素这一角度,以这种软性的基础的文化建设入手,提出汽车消费文化的概念,并通过对所见所闻的国内外城市交通现象的比较,说明该文化在我国城市交通建设中的重要作用,以及目前该文化的建设对于未来城市交通长足发展的指导性意义,阐述了在当前我国家庭轿车刚刚开始发展之际,适时引导和培育先进、文明的汽车消费文化是非常有必要的. 相似文献
150.