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151.
大型货车对线路动力影响的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
基于轮轨系统耦合动力学原理,应用车辆一轨道垂向系统统一模型及计算机仿真软件,分析了大型铁路货车对线路的动力影响与危害,并讨论了宜所采用的车辆技术对策。通过对新设计的大型货车方案进行轮轨动力作用性能预测,论证了我国发展低动力作用大型货车运输体系的切实可行性。 相似文献
152.
差压式直读BOD测定仪的改造及性能研究 总被引:4,自引:0,他引:4
通过对差压式直读BOD测定仪的改造和操作方法的改善,使仪器的灵敏度提高到改造前的六倍多,最大灵敏度可达25mm/(mg·L^-1);同时仪器的精密度也有很大提高,在最大灵敏度下同一水样的水行测试变异系数仅为±3.1%;不仅能测定高BOD值的水样,而且对BOD值小于3mg/L的样品也能得以可靠测量,扩大了该仪器的使用范围,提高了仪器的使用效率。 相似文献
153.
分析了V ISION标定硬件系统结构和通讯接口,描述了V ISION软件中对测量设备的参数设置和工作界面的设计,并具体分析了两个发动机管理系统的标定数据实例。 相似文献
154.
结合集丰高速公路软弱地基的工程地质特征,介绍相应的软基处理技术以及软基沉降观测分析。工程实践表明,其软基处理方案经济可行,效果良好。 相似文献
155.
156.
文中根据城镇群体级次模型,结合汽车产业集群特点,研究城镇群体与汽车产业集群规划,分析分布于全国的6大汽车产业集群区域——东北、京津、长三角、珠三角、中南和西南的汽车产业规模、城镇级次群体分布,提出基于城镇群体汽车产业集群规划策略,并初步探讨指导发展的相关产业政策。 相似文献
157.
158.
我国摩托车现有产品线缺乏规划,定位模糊,不利于品牌的推广.研究并借鉴汽车产业品牌的推广实例,全面规划摩托车企业产品线,对产品子品牌进行归纳、重组,实施产品开发平台战略,开发跨界车,进行差异化定位,将有利于产品品牌的重塑和再造. 相似文献
159.
运用层次分析法与模糊综合评价法相结合的方法对长沙市公交线路运行效率进行评价,为交通监管部门的决策提供依据。 相似文献
160.