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101.
102.
103.
光伏发电技术在轨道交通客车中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
轨道交通客车在载客运行的过程中消耗大量的电能。采用光伏发电技术后,蓄电池组将太阳能电池发出的电能存储,并随时与客车充电机进行电耦合,共同为客车供电。客车光伏电系统主要由光伏发电系统充电机、升降压斩波器、直流负载及供电控制系统组成。其中,光伏发电系统主要由光伏电池组件、发电控制器、蓄电池组及升降压斩波器组成。详细介绍了客车光伏供电系统的工作原理。 相似文献
104.
采用某电厂300MW锅炉机组多次试验和事故工况下的实测数据作为锅炉汽包三维有限元模型的边界条件,计算并分析比较了该锅炉汽包模型在8种工况下的瞬态热应力、机械应力、总应力和位移,结果表明:壁面温差对汽包总应力的影响不大,汽包内部蒸汽压力是影响汽包总应力的主要因素;当汽包压力较大时,汽包总应力与蒸汽压力成近似定比值关系. 相似文献
105.
高速列车司机室内气动噪声预测 总被引:3,自引:0,他引:3
为了降低司机室内的噪声, 采用大涡模拟法计算了高速列车车头曲面的脉动压力, 将脉动压力作为头车司机室有限元分析的激励载荷, 通过谐响应分析求得司机室壁板的振动速度, 将振动速度作为司机室声场边界元模型的激励条件, 求出了司机室内的气动噪声在不同频率点的声压分布。计算结果表明: 司机室内的声压级在52.3~58.8dB (A) 之间变化, 声压级较大点位于司机室前窗玻璃向车顶过渡处及纵向中截面型线附近, 且在50~315Hz之间, 声压幅值较大; 司机室内的气动噪声主要是低频噪声, 对纵向中截面型线采取更平滑的过渡形式, 可降低司机室内的气动噪声。 相似文献
106.
汽车销售4S模式研究 总被引:2,自引:1,他引:2
阐述了我国汽车销售模式及其经营现状,结合国际上汽车销售模式的经验,重点分析了我圉目前汽车销售4S模式中存在的问题及探讨了其发展趋势进行。 相似文献
107.
近年来,发光二极管(LED)作为一种新型显微照明光源越来越受到关注.这种器件不但体积小、发光效率高,还具有良好的单色性.更重要的是LED便于编程控制和构成阵列光源,为实现计算显微成像提供了重要的工具,如使用LED阵列光源实现了数字重聚焦显微成像、光场显微成像、相位显微成像、傅里叶叠层显微术等,具有很高的实用价值.本文设... 相似文献
108.
超载运输根本原因及对策分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对公路货运超载呈愈演愈烈的态势,分析了引起超限运输产生的根本原因及其对其他交通相关行业的不利影响,提出了治理超载超限的措施。 相似文献
109.
公路钢筋混凝土梁桥的长期挠度分析 总被引:7,自引:0,他引:7
用平均收缩应变综合考虑收缩与徐变的影响, 从曲率k入手, 对钢筋混凝土截面的受力进行全过程分析, 导出M- k关系式, 从而根据钢筋混凝土截面刚度的变化推导出梁在不同受力阶段挠度计算公式。εsh和Ece为分析方法的两个主要控制参数 相似文献
110.
货物运输快捷性、准时性的经济分析 总被引:1,自引:0,他引:1
从生产、流通、消费的关系出发, 通过对运输与流通之间的经济关系的详细分析, 论证了发展快捷货物运输系统的必要性和意义。 相似文献