首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1580篇
  免费   22篇
公路运输   447篇
综合类   332篇
水路运输   441篇
铁路运输   315篇
综合运输   67篇
  2024年   1篇
  2023年   6篇
  2022年   22篇
  2021年   46篇
  2020年   30篇
  2019年   12篇
  2018年   15篇
  2017年   16篇
  2016年   29篇
  2015年   34篇
  2014年   60篇
  2013年   72篇
  2012年   93篇
  2011年   134篇
  2010年   136篇
  2009年   149篇
  2008年   122篇
  2007年   137篇
  2006年   157篇
  2005年   99篇
  2004年   27篇
  2003年   30篇
  2002年   19篇
  2001年   24篇
  2000年   39篇
  1999年   24篇
  1998年   17篇
  1997年   7篇
  1996年   7篇
  1995年   7篇
  1994年   8篇
  1993年   5篇
  1992年   4篇
  1991年   7篇
  1990年   2篇
  1989年   1篇
  1988年   3篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有1602条查询结果,搜索用时 78 毫秒
151.
数字通信信号调制识别的Gabor变换方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
Gabor变换是线性时频变换中的一种,它通过加窗函数的办法对Fourler变换加以改进。把Gabor变换引入到了数字通信信号调制识别领域,对ASK、FSK和PsK信号的Gabor变换域特征进行了理论分析和软件仿真,最后给出了识别算法和仿真结果。  相似文献   
152.
随着中国近海石油的开发被国人所重视和发展,为国产化自行设计FPSO提供了良好的平台.而FPSO全船集中控制系统(ICS)是FPS0的大脑和神经系统,FPSO全船控制系统设计的好坏将直接影响整条FPS0生产运行、安全和管理.下面将简单介绍曹妃甸生产储油船的全船集中控制系统,供大家参考和探讨.  相似文献   
153.
襄渝铁路增建二线小净距隧道采取施工动态设计和数值模拟对隧道初期支护及衬砌进行修正设计,在施工方面通过采取控制爆破、监控量测等措施,以保证襄渝二线施工后既有隧道安全和铁路运输畅通。  相似文献   
154.
弹性编码是交换网整治改革的一项重要工程。新建交换局电话号码和设备端口不再固定配置,要根据市场需要进行配置。而既有交换局在用户放号率低的局点,将设备端子集中调整,卒出富余的用户板灵活待用。这样,降低了运营成本,提高了设备端口的资源利用率,规范了用户线端口配置。对高话务量的用户群,分开设备配置有利于均衡话务负载;对大客户,让电话号码配置在不同的设备上,也有利于安全管理。  相似文献   
155.
地质灾害是指以地质营力为主要原因引起的自然灾害,其形成是致灾地质作用与受灾对象相遭遇的结果。中国地域辽阔,地质条件复杂,地质构造活动强烈,是世界上地质灾害最严重的国家之一。几乎所有的地质灾害在中国都十分发育,其种类多,分布广,活动频繁,危害大。本文主要介绍了地质灾害的基本涵义,中国地质灾害的发育状况、形成条件、未来发展趋势以及地质灾害防治对策。  相似文献   
156.
谢玲玲 《中国水运》2006,4(4):33-34
现代港口和物流在业务功能上具有衔接性.本文通过分析物流与港口的关系,论述了如何整合现有资源的基础上,挖掘潜能,加强网络建设,提高其信息化水平,建设现代化的港口物流.  相似文献   
157.
谢哲德 《船舶工程》2003,25(6):9-10
船体孔蚀给船舶造成安全隐患和增加维修费用。本文经对船体孔蚀现象的分析,得出船体孔蚀是由船舶舱底积水加有效振动引起的,并提出相应的防治措施。  相似文献   
158.
谢建华 《中国水运》2006,4(9):128-129
首先对国内外有关战略实施中的测量、控制和风险的研究文献进行了总结,对战略实施测量和控制进行了分类总结,指出战略实施测量关注的领域和存在的缺陷.在对战略实施控制进行分类比较的基础上,分析了战略实施控制目前存在的核心问题--缺乏有效的事前控制和风险机理分析,并提出了将预警管理理论引入战略实施风险管理的研究思路.  相似文献   
159.
基于灰色动态模型的铁路客运量预测与分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
对铁路客运量实时准确的预测与分析是铁路部门进行相关决策和判断的重要依据。运用灰色动态GM(1,1)模型,对武昌车站2000~2005年的客运量进行了预测,并结合实际统计数据对预测结果精度做出诊断和修正。基于此,对2006--2020年武昌车站的客运量进行了预测。结果显示,该模型直观,可操作性强,预测数据可靠,可以作为决策判断的依据。  相似文献   
160.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号