城市轨道交通BT项目所有权配置管理研究

在BT模式下,城市轨道交通BT项目承办方拥有建设期项目控制权,但是却不负责运营,这种项目控制权配置难以保障项目运营功能的实现.通过对深圳地铁5号线BT工程运行模式的梳理,从项目所有权配置视角予以分析,将其界定为一种弱BT模式,并对其所有权配置进行了创新.在此所有权配置模式下,对BT主办方的监管机制、设计管理机制和投资控...     

基于多属性决策在防空武器系统机动能力评估中的运用

文章在分析防空武器系统指标体系结构模型的基础上,构建了影响其机动能力优劣的指标评价体系,并结合区间数和多属性决策方法建立了防空武器系统机动生存能力评估模型,为防空武器系统机动能力的评估提供了有效依据。     

舰载机目标分配及兵力引导仿真建模研究

目标分配和兵力引导是航母舰载机在对海突击作战过程中非常重要的环节,及时有效的进行目标分配和正确快速的兵力引导也是取得作战优势的重要保证。文章对航母舰载机对海作战行动中的目标分配和兵力引导进行了较为详尽的分析研究,为后续的航母舰载机整个对海作战过程的仿真建模工作做一些铺垫作用。     

圆形浮标阵搜潜效能评估研究

以圆形浮标阵为切入点,分析了圆形浮标阵的搜潜发现概率,设定了圆形浮标阵效能评估的条件,建立l『效能评估模型,对潜艇机动、背境噪声级、浮标数量和圆形阵半径等因素对搜潜效能的影响进行了仿真分析,提出了合理化建议,可以为部队训练提供参考。     

汽车侧窗雨水管理的计算流体力学分析研究

为分析侧窗雨水管理中A柱漫流对侧窗视野区的影响,通过计算流体力学(CFD)仿真和环境风洞试验相结合的方法,对前风窗玻璃水流越过A柱后在侧窗表面流动的过程进行了分析和研究,证明了 CFD瞬态分析方法能够预测A柱漫流的位置和侧窗水流在风力作用下的运动轨迹.通过A柱优化方案的试验结果对比和流场分析,验证了A柱结构优化能够改善...     

Increasing the capacity of signalized intersections by allocating exit lanes to turning movements

Unconventional intersection designs have been used to increase the capacity of intersections that are over‐saturated under conventional ones. However, existing unconventional designs typically require extra land space and their effectiveness often depends on drivers' familiarity with the uncommon operating rules. To overcome these challenges, we propose a new unconventional design, where movements that are mutually incompatible under the conventional design can be made compatible of each other by allocating exit lanes to them appropriately, thereby creating opportunities for capacity improvement. We develop a lane‐based capacity optimization model that incorporates the allocation of exit lanes as decision variables. The model is formulated as a Binary Mixed Integer Linear Programming problem, which can be efficiently solved by standard branch‐and‐bound algorithms. Numerical experiments show that significant capacity improvement can be obtained under our design. Besides proposing a new unconventional design, we also contribute to the literature of lane‐based signal optimization methods by providing a novel linear formulation for the latest, yet nonlinear, model described in Wong and Heydecker [Transportation Research Part B 45(4):667–681]. This improvement is methodologically beneficial as linear models are computationally more convenient than nonlinear ones. Copyright © 2017 John Wiley & Sons, Ltd.     

行业智库如何实现思想独立

我国经济社会转型发展,面对更加纷繁复杂的国内外形势,公共政策决策需要权衡多方利益,为了提高决策的科学化、民主化水平,拓展社会多元力量参政议政的渠道,回应人民期待、化解社会矛盾,需要智库发挥作用。十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》明确提出:"加强中国特色新型智库建设,建立健全决策咨询制度"。中国特色新型智库将在全面深化改革的过程中扮演越来越重要     

城市轨道交通与地面常规公共交通的客运一体化

探讨基于城市轨道交通的地面常规公共交通线路布局、城市轨道交通与地面常规公共交通客运一体化的换乘布局、无缝换乘和票制协调。提出在大力发展城市轨道交通的同时．应注重实施“城市轨道交通与地面常规公共交通的客运一体化”——以城市轨道交通为主,以常规公共交通为辅,实现城市轨道交通与地面常规公共交通紧密衔接。     

薄壁空心高墩的设计与分析

薄壁空心高墩适用于多种复杂地势,且具有相当的柔性,可较好应对上部结构变形。与此同时,其空心结构可极大减少工程用料和自身重量,在高墩桥梁中应用广泛。本文运用ANSYS软件建立了墩身空间梁单元模型,同时考虑温度效应影响,分析薄壁空心高墩几何非线性特性的考虑与否所导致墩顶位移及墩底弯矩变化情况。本文为薄壁空心高墩在设计过程中的结构安全控制奠定了一定的基础,可供同型桥梁参考借鉴。