全文获取类型
收费全文 | 5235篇 |
免费 | 269篇 |
专业分类
公路运输 | 1419篇 |
综合类 | 1431篇 |
水路运输 | 1454篇 |
铁路运输 | 978篇 |
综合运输 | 222篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 166篇 |
2021年 | 258篇 |
2020年 | 150篇 |
2019年 | 73篇 |
2018年 | 94篇 |
2017年 | 77篇 |
2016年 | 105篇 |
2015年 | 175篇 |
2014年 | 252篇 |
2013年 | 319篇 |
2012年 | 399篇 |
2011年 | 415篇 |
2010年 | 466篇 |
2009年 | 436篇 |
2008年 | 385篇 |
2007年 | 438篇 |
2006年 | 452篇 |
2005年 | 285篇 |
2004年 | 98篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 63篇 |
2000年 | 64篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有5504条查询结果,搜索用时 140 毫秒
271.
272.
273.
274.
Over the past several decades, human activities have had significant impacts on coastal wetlands worldwide. Here, using a model of “Drivers-Pressures-State-Impacts-Responses (DPSIR)” and data collected from coastal wetlands in Xiamen, China, we have analyzed temporal changes in regional coastal wetland ecosystem structure and function from 1950 through 2005. The study period was divided into four parts for comparative analysis: pre-1980s, 1980s, 1990s, and 2000 to present. Our results show that anthropogenic drivers of coastal wetland degradation in this region have increased substantially since 1950, and that this is correlated with a decline in coastal wetland function over the same period. 相似文献
275.
276.
Taking the MK7-3 of USA hydraulic buffer arresting device as the research subject, the dynamical model for the shipboard aircraft arresting system is established, and the magneto-rheological (MR) damper is applied to pulley shock absorbers for shipboard aircraft block system. Due to the effect of the MR damper has not been known completely and so far MR damper model has not been defined, we use a set of characteristic test of the MR damper, through the process of parameters identification, to establish the dynamical model for the MR damper based on the Bingham plastic model. Then, the fuzzy control rules are designed, the buffer control for the pulley buffer of shipboard aircrafts is completed in touchdown moment based on MR technology. Compared with blocking device of hydraulic pulley buffer in the same condition, the simulations results show that the proposed MR pulley buffer can effectively recognize the impact energy for shipboard block system and reduce the pull peak of arresting cable. It improves significantly safety during landing of the air vehicles and lowers the risk of accidents. 相似文献
277.
李涛 《铁道标准设计通讯》2012,(10)
介绍宿淮铁路2座特大桥结构体系设计创新特点。理论计算分析表明:采用主跨132 m连续梁-拱组合体系单线桥可有效降低梁高,节省造价,施工和运营状态下,结构的强度、刚度、横向稳定、行车舒适度性等指标均满足规范要求;主跨108 m连续梁采用双向减隔震体系后,正常使用状态及多遇地震下结构正常工作。当设计地震及罕遇地震发生时,减隔震体系显著降低地震反应,避免了重要部位破坏,保证了桥梁结构的安全性,具有明显的经济效果。 相似文献
278.
279.
对榆佳高速公路综合管理系统的功能以及在实践中的应用做了详细阐述,信息化管理有助于提高项目管理效率、提升形象、增进沟通、降低成本,从而提高企业核心竞争力.信息化管理推进了项目建设的规范化运作,有助于精品工程的实现. 相似文献
280.
结合当前道路交通事件自动检测的实践经验和国内外相关技术进展,讨论了交通事件检测的类型、目的和各种检测技术,重点介绍了基于视频的道路交通事件自动检测所采用的图像处理算法和基于视频的道路交通事件自动检测算法。 相似文献