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161.
武钢有输送矿石的皮带机268条,总长约为84 600 m,大部分在露天,雨天胶带极易积水,造成稀料现象,不但影响产品质量,也不利于设备的正常运转.  相似文献   
162.
为了有效地探测舰船火灾,根据舰船火灾信号的特点,选取CO浓度作为火灾探测信号的特征,并提出采用灰色系统模型预测CO浓度增大趋势,通过与实际探测值比较得出相应时刻的预测误差,进而判断是否存在火灾威胁的探测方法,同时结合舰船工作环境的特点,设计了三级火灾报警等级。仿真结果证实了该方法的有效性,对现有的火灾探测方法是一种补充。  相似文献   
163.
轴报(轴温报警装置)在客运机车上的应用已有多年,为机车安全、快速运行起到了保驾护航的作用。根据我们使用的情况来看,若再增加一级预报警完全可以进一步减少机破故障造成的损失。  相似文献   
164.
传统的驼峰控制系统是按分布式设计的,但设备布置相对集中。系统网络多采用2级异构形式,一层为诸如Bitbus,Canbus等标准的低速现场总线网络,另一层为传统以太网。随着驼峰控制系统功能需求的不断增加,系统通信的信息量迅猛增长,原有网络不堪重负,成为性能瓶颈。同时通信程序越来越复杂,故障发生几率越来越高,严重威胁到系统控制安全,因此设计一种简洁高效、高可靠的驼峰控制局域网络成为必然选择。  相似文献   
165.
对新老接电箱进行了比较,介绍了一种防护能力高,使用安全可靠与操作方便的实用新型港口门座起重机岸边接电箱。  相似文献   
166.
针对目前沥青混合料路用性能不全面的现状,通过该文的研究和探索,提出一套检验指标体系,在原有路用性能的基础上,特别增加一个工作性路用性能,并提出施工和易性和离析率两个指标。  相似文献   
167.
Powell法历经多次修改,现公认为是解无约束优化的一种十分有效的直接法,应用及其广泛,该文将现行Powell直接法中作了进—步改进,其运算量较一般性改进方法有较大程度的降低。  相似文献   
168.
从VTS功能方面阐述长江尹公洲航段实行分时通航制的可行性。  相似文献   
169.
铁路直线段限界加宽浅议   总被引:1,自引:0,他引:1  
线路曲线部分限界需要加宽,但直线段的加宽问题未引起重视,文章通过分析一起行车事故的原因,探讨铁路线路直线段加宽问题。  相似文献   
170.
数字通信信号调制识别的Gabor变换方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
Gabor变换是线性时频变换中的一种,它通过加窗函数的办法对Fourler变换加以改进。把Gabor变换引入到了数字通信信号调制识别领域,对ASK、FSK和PsK信号的Gabor变换域特征进行了理论分析和软件仿真,最后给出了识别算法和仿真结果。  相似文献   
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