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181.
用沥青稳定粒料作基层在我国高等级公路施工中为数不多,无论从配合比设计到工程的实体施工都没有成功的经验可以借鉴,我公司联合武汉理工大学土木工程系。借鉴于国外牛津试验路级配并结合我国石料加工实际情况,在襄十高速公路上对柔性基层作了尝试。本文从柔性基层的配合比设计到施工技术都作了较为详细的阐述。  相似文献   
182.
目的 观察维甲酸致颌骨骨质疏松大鼠骨代谢变化和中药“双骨胶囊”的治疗效果。方法 将 6 0只 3月龄SD雌性大鼠随机分为二组 :正常组、模型组。模型组大鼠是以 85mg·kg-1·d-1维甲酸灌胃 15d复制模型 ,模型复制成功后进入治疗期。将模型组大鼠随机分为三组 :无措施组、双骨胶囊组和雌激素组。治疗 30d、6 0d后 ,取大鼠血、尿、下颌骨样本 ,观察治疗情况。结果 “双骨胶囊”治疗后 ,维甲酸所致颌骨骨质疏松大鼠的下颌骨骨小梁增宽 ,骨小梁之间间隔减少 ,骨髓腔缩小。骨小梁平均宽度增加 ,骨小梁平均间隔宽度减少。血清雌二醇水平显著升高 ,破骨细胞分泌的抗酒石酸酸性磷酸酶活性降低 ,血清骨钙素含量升高 ,尿钙增加。结论 治疗骨质疏松的药物“双骨胶囊”不仅对全身骨起作用 ,对治疗颌骨骨丢失也有一定的效果  相似文献   
183.
中国西部40县农村3岁以下儿童喂养状况及影响因素分析   总被引:7,自引:2,他引:7  
目的 了解中国西部贫困农村儿童的喂养特点 ,发现其存在的喂养缺陷 ,以寻找适当的干预措施 ,从而增进当地儿童的营养状况。方法 对中国西部五省区 4 0个县的农村儿童进行了抽样调查 ,共访问了 730 2户家庭。将所有资料采用EPI6 .0软件建立数据库及检错程序 ,采用两次录入法 ,用SPSS 10 .0统计软件完成所有统计分析。结果  4 0个县儿童的喂养方式存在明显缺陷。 4个月的纯母乳喂养率较低 ;辅食的添加不合理 ,主要表现为蛋白类食品的添加严重不足 ;持续授乳直至 12个月的比例为 5 1.7% ;与国际推荐的科学喂养方式差距很大。影响当地儿童喂养方式的因素很多。民族、父母的受教育程度、家庭的收入情况、家庭孩子数及孩子的排行均明显影响到儿童的喂养行为。健康教育对儿童喂养有明显改善作用。结论 通过健康教育 ,普及科学喂养知识 ,将有助于改善西部地区儿童的喂养状况  相似文献   
184.
大跨度CFST拱桥地震反应分析方法研究   总被引:4,自引:3,他引:4  
介绍了模拟地震反应地面运动的大质量法,并用大质量法和拱脚固定法在有限元软件ANSYS里对一大跨度钢管混凝土(CFST)拱桥(346 m)地震反应进行了分析.通过分析得出两种方法的结果是一致的结论,说明大质量法是大跨度钢管混凝土拱桥地震反应分析的有效方法,也是大跨度结构考虑行波效应和多点激励的地震反应分析的有效方法.  相似文献   
185.
智能交通系统(ITS)是未来交通的发展趋势。全球定位系统(GPS)在ITS中有着巨大的应用潜力和广阔的应用前景。本文介绍了GPS系统在高速公路营运管理中的基本功能,对国内高速公路GPS系统的建设具有一定的借鉴意义。  相似文献   
186.
文章探讨了重力式码头凸榫结构的作用原理及设计尺寸,并结合工程实例对防滑凸榫的应用进行分析,结果表明,增设凸榫可以在不影响原方案抗倾性能与稳定性能的基础上,大幅提升抗滑系数,增加码头的稳定性,可考虑在满足码头稳定性的基础上,缩短底板长度,以减小工程量,节约投资。  相似文献   
187.
沪宁高速公路扩建工程软土地基处理和路基拼接技术研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
为减小路基拼接在新老路基间产生的差异沉降,从减小路堤荷载出发,研究了EPS轻质路堤填料在拼接工程中的应用;在加固地基方面针对传统地基处理方法处理深厚软基的缺陷,将PTC管桩应用于高速公路的拼接工程,设计中应按不同土质条件和工况采用不同的沉降分析计算方法,利用沉降观测资料反演分析所获得的地基参数可使计算获得较高的精度,文中推导的能反映地基层状性质和三维变形特征的带帽疏桩复合地基的桩、土应力比等计算公式,桩长、桩径、桩间距、桩帽尺寸及垫层厚度的优化设计方法,经实践证明具有较好的工程适用性。工程实践表明,采用EPS和带帽PTC疏桩处理地基拼接工程满足设计要求,处理效果明显。  相似文献   
188.
深圳地铁2号线行车交路设计探析   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
以深圳市2号线交路设计为实例,从客流需求角度出发对城市轨道干线的交路设计进行分析,提出合理的交路运行方案,并对方案进行检验和总结,为2号线后期工程设计提供合理的设计依据。  相似文献   
189.
为满足铁路煤矿专用线道岔联锁的要求,在铁路减员增效的背景下,合理选用信号控制设备类型,既可以有效控制工程投资,又可以增加运输效率。  相似文献   
190.
借鉴施工人员现场试验和文献资料,归纳总结青藏铁路特殊气候条件,分析在电气系统、发动机、供氧系统、液压系统等方面必须解决的难点和为改善舒适性、安全性和可靠性所要面对的问题,提出在设计中采用改进高原大型养路机械的有效措施。可对我国高原铁路的养护设计与装备的研究开发提供参考价值和指导作用。  相似文献   
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