全文获取类型
收费全文 | 5850篇 |
免费 | 140篇 |
专业分类
公路运输 | 1404篇 |
综合类 | 1681篇 |
水路运输 | 1676篇 |
铁路运输 | 745篇 |
综合运输 | 484篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 80篇 |
2021年 | 152篇 |
2020年 | 116篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 371篇 |
2017年 | 338篇 |
2016年 | 300篇 |
2015年 | 123篇 |
2014年 | 152篇 |
2013年 | 243篇 |
2012年 | 323篇 |
2011年 | 495篇 |
2010年 | 503篇 |
2009年 | 339篇 |
2008年 | 459篇 |
2007年 | 530篇 |
2006年 | 365篇 |
2005年 | 284篇 |
2004年 | 126篇 |
2003年 | 109篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 113篇 |
2000年 | 87篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 40篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有5990条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
封具(Seal)的应用历史悠久。在推行集装箱的先进运输手段之后,对封具的推广和应用又进入了一个新的历史时期。由于早期所使用的封具结构简单而且单薄,任何人可以随时随地用非常简单的破坏手段使其失效,因而只能当作一种“象征性”的权宜之计。尽管后来人们又对它辅之比较严格的管理手段,使其在被破坏之后极易被察觉或者是发出声光警报,但终究难以抗拒暴力者明目张胆的恶劣行径。 相似文献
12.
通过优化三峡船闸输水阀门运行参数,满足了船舶在一闸室待闸的停泊条件;组织代表船型进行实船试验,形成了连续调度快速安全的调度工艺,取得了在139m水位条件下,三峡船闸下行通航效率提高15%的效果。 相似文献
13.
作者对民间药秦岭当归的来源、生药性状、显微组织结构,粉末特征以及薄层层析定性、挥发油含量测定等方面进行了系统的生药学研究,并与当归进行了比较。同时,应用原子吸收分光光度法对其所含铜、锌、锰、铁等8种微量元素进行了测定。从而为秦岭当归的鉴别,品质评价,质量标准的制定及进一步的开发利用提供了科学依据。 相似文献
14.
汽车动力总成弯曲振动应力响应及其激励灵敏度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文利用文献(5)建立的汽车动力总成弯曲有限元分析模型,计算分析离合器壳的动应力响应,并考察了动应力关于不平衡质量位置的灵敏度,对计算分析进行了实验验证。 相似文献
15.
分析柳州市不良地质的特征 ,根据多年施工管道基础积累的经验 ,提出了满足技术要求、施工方便、节省投资的处理方法 ,为以后管道基础的设计、施工提供参考 相似文献
16.
锥形筒形桅杆是一种新型桅杆 ,由于其结构的特点 ,风载可能对它产生较大的威胁。通过四面锥状筒型桅杆的风洞试验 ,研究了桅杆模型在不同风向下 ,在雷诺数 1 .7× 1 0 5 Re 7.8× 1 0 5的范围中 ,其周向与轴向的表面压力分布 ,给出了桅杆模型表面压力系数沿周向与轴向的变化规律 ,并作了分析 ,阐明了其与风向、雷诺数之间的关系。通过桅杆模型表面压力的周向积分 ,得到了模型的升力与阻力 ,导出升力系数与阻力系数 ,并分析了二者随雷诺数及风向的变化规律。试验分析结果表明 :压力系数沿轴向的分布不均匀 ,靠近桅杆模型的中间部位 ,压力系数较大 ;在桅杆模型的两端 ,压力系数较小。压力系数沿周向的分布与风向有关 ,在迎风面上 ,压力系数最大 ,在背风面上 ,压力系数最小。升力系数与阻力系数也与风向密切相关 ,并且随着风向的变化 ,有较大的变化。在筒型桅杆设计中 ,应充分考虑到风向变化所引起的风载变化。 相似文献
17.
18.
基于实时视景仿真技术的海上航标监管系统 总被引:1,自引:0,他引:1
海上航标系统是海上交通安全保障体系的重要组成部分。结合上海海事局厦门航标处的航标日常管理与实时监控的实际业务需求,开展了利用实时视景仿真技术与电子海图相结合构建海上航标监管系统的应用研究和系统实现等工作。该系统的实现,有利于航标设置方案的审定与选择,有利于监控者对现场环境的把握和应急决策。 相似文献
19.
陆涛 《铁路工程造价管理》2003,18(4):35-37
针对“铁建设[2003]42号”对铁路工程定额和费用的调整,介绍汽车运价和运杂费计费变革的必要性,进而提出改变铁路工程材料价格计取方式的建议。 相似文献
20.
Shogo Nakasumi Katsuyuki Suzuki Daiji Fujii Hideomi Ohtsubo 《Journal of Marine Science and Technology》2003,7(4):180-188
This article presents a mixed method of analyzing shell elements and solid elements using the overlaying mesh method. In
the structural design of a ship's hull, the shell elements are used for the global model. However, the solid elements are
necessary to analyze the stress concentration zones or the vicinity of a crack. In such cases, the models are analyzed using
zooming analysis, in which the results of a global model analysis are transferred to a local model analysis by imposing boundary
conditions. This method is more advantageous than zooming analysis in terms of the accuracy of the solution and the modeling
flexibility. Some examples of a plate model with a cracked surface or with a projection are shown in order to demonstrate
the effectiveness of the method.
Received: August 6, 2002 / Accepted: November 25, 2002
Address correspondence to: S. Nakasumi (sumi@nasl.t.u-tokyo.ac.jp)
Updated from the Japanese original, which won the 2002 SNAJ prize (J Soc Nav Archit Jpn 2001;189:219–224; and 190:655–662) 相似文献