地源热泵空调技术在铁路建筑采暖、供冷中应用的设计研究

地源热泵属于可再生能源,是国家重点推广的节能新技术,也是铁道部一项重要的节能措施。通过地源热泵空调技术的工作原理、工程设计和典型案例的研究,阐述地源热泵空调技术发展应用的前景、主要技术指标的设计原则和典型案例设计经验,对铁路沿线建筑的应用有借鉴意义。     

与国际接轨的公路工程项目造价的全过程控制

在公路工程项目的建设中,进行全过程的造价控制和科学的管理是合理有效地控制造价的一个关键因素。本文介绍了目前公路建设项目各阶段造价的控制方法,分析了传统方法中存在的弊端,并提出了一些改进模式。     

论高职会计专业实践性教学的改革

实践性教学是职业技术教育的特点,本文对现行高等职业技术教育会计专业的实践性教学进行了分析,论述了新形势下高等职业技术教育会计专业实践性教学的重要性, 以及对现行实践性教学改革的必要性。并在此基础上,结合会计教育的发展趋势,提出了一系列的模式。     

基于改进熵权与灰色模糊理论的城市轨道交通PPP项目风险评价研究

针对城市轨道交通PPP项目风险繁多复杂等特点,为保障PPP项目的成功实施,提出基于改进熵权灰色模糊理论的风险评价方法。首先,考虑风险动态性特征,采用Delphi法对城市轨道交通PPP项目全生命周期风险按阶段进行有效识别,建立相应的风险指标体系; 其次,通过灰色聚类与模糊综合评判法相结合构建城市轨道交通PPP项目风险评价模型,利用灰色白化权函数实现风险指标信息的透明化,借助模糊理论计算风险综合评价值,判断项目风险等级,并采用改进熵权法与层次分析法相结合的方法确定主客观权重; 最后,将模型应用于青岛地铁3号线实际案例中。研究结果表明该项目风险等级为“中等”,评价模型具有合理性与有效性,同时提出相应的风险应对措施。     

汽车发动机活塞环陶瓷涂层工艺及性能研究

从活塞环苛刻的工况出发,研究适合活塞环的表面强化工艺,分析等离子喷涂工艺表面处理的技术特点,探讨喷涂陶瓷涂层活塞环的性能变化     

一种改进投影算法求解排放约束下多用户交通分配均衡模型

给出一种考虑排放约束条件下的交通分配均衡模型,在所定义的广义出行费用中明确考虑捧放因素.通过将变分不等式同题转换成等价的最优化问题.引入改进投影算法求解该模型.在所给出的数值算例中考虑两类对排放不同偏好的用户,采用均衡算法求解二次规划子问题,所得的弧及路径最优解收敛.且均满足Wardrop平衡条件.     

KMnO4-钙指示剂-罗丹明B化学发光法测定对乙酰氨基酚的含量

目的建立快速、准确测定对乙酰氨基酚的流动注射化学发光新方法。方法酸性条件下,KMnO_4可氧化钙指示剂产生化学发光,罗丹明B对此发光有较强的增敏,对乙酰氨基酚的存在抑制体系发光,基于此结合流动注射技术建立了一种新的测定对乙酰氨基酚含量的化学发光法。结果在优化的实验条件下,在5.0×10-7-1.0×10-5g/mL范围内,对乙酰氨基酚的质量浓度与化学发光信号的降低值有较好的线性关系,检出限(S/N=3)为7.0×10-8g/mL,对1.0×10-6g/mL对乙酰氨基酚进行11次平行测定,其相对标准偏差为2.2%。结论本方法简便、快速、准确,用于片剂中对乙酰氨基酚含量的测定,得到较满意的结果。     

东北环松花江大桥主桥桥型结构的优化设计

东环松花江大桥为绕城高速公路东北段跨越松花江的一座特大桥,介绍了该桥主桥桥型结构的优化设计。     

Deciding whether and how to improve statewide travel demand models based on transportation planning application needs

Many states in the USA have developed statewide travel demand models for transportation planning at the state level and along intercity corridors. Travel demand models at mega-region and provincial levels are also widely used in Europe and Asia. With modern transportation planning applications requiring enhanced model capabilities, many states are considering improving their four-step statewide demand models. This paper synthesizes representative statewide models developed with traditional four-step, advanced four-step, and integrated micro-simulation methods. The focus of this synthesis study is as much on model applications and data requirements as on modeling methods. An incremental model improvement approach toward advanced statewide models is recommended. Review findings also suggest model improvement activities should be justified by planning application needs. For statewide model improvement plans to be successful and financially sustainable, the return on model improvement investment needs to be demonstrated by timely applications that rely on improved model capabilities.     

TRIZ理论在隧道概念设计中的应用尝试

文章介绍了创新理论——TRIZ理论及其基本原理,以高速铁路隧道设计中一具体问题为例,尝试利用TRIZ理论,借助计算机辅助创新设计平台和专利库,以获得创新性概念设计方案的设计方法。