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971.
沥青老化的性能及指标分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
青海高寒地区自然环境恶劣,沥青路面较同纬度的江南地区老化得快。针对高寒地区较为常用的4种沥青,通过试验得出了沥青抗老化性能的排序,说明用针入度比作为评价沥青的老化性能指标是比较理想的,残留沥青软化点及质量损失的变化用作评价沥青的老化性能指标是不合适的,同时发现:原样基质沥青改性后其抗老化的性能不如原样基质沥青平稳,改性剂本身也在老化。  相似文献   
972.
专家门诊     
尊敬的杂志社专家,我将检修AL4自动变速器的过程详细告知您,烦请您在百忙中抽空解答一下,先谢了!这辆AL4自动变速器,在修之前,汽车仪表盘上的“*”和“SPT”指示灯交替闪烁,车速跑不起来,变速器进入强制3挡,车主反映开起来有冲击、费油。我用电脑故障诊断仪调取故障码,显示为机  相似文献   
973.
关于处在渗流场中的隧道衬砌所受的水荷载,不同的规范有着不同的规定,有的按静水压力来计算,忽略渗流的影响;有的则认为因为隧道的排水消除了作用在衬砌上的外水压力,所以结构不受水荷载作用;有的则比较折中,将静水压力乘上一个折减系数作为作用在衬砌外边线上的计算水压力。为了明确水荷载概念,根据笔者的实际经验,对衬砌在不同透水性的情况下所受到的水荷载进行分析。从而进一步明确作用于衬砌背后的水荷载问题及其变化规律。  相似文献   
974.
网络的不稳定常常造成数据传送的不稳定,为了获得可靠、高效的数据传输,断点续传技术应运而生,采用WinSock构建P2P断点续传系统是解决Windows平台下数据传输最佳方案。章探讨了对等模式与客户/服务器模式下构建断点续传系统的方法,叙述了网络通讯规范和方式,并通过Delphi予以实现。  相似文献   
975.
通过对交通流参数的微分分析,建立路段交通流的运动微分方程和欧拉方程,与流体力学对比,根据牛顿第二定律,提出计算简便的交通压力和粘性阻力系数及粘性阻力,定义来自下游交通波的干扰为交通流的粘性。波速与最大波速之差定义为沿程粘性阻力系数。沿程粘性阻力与车道长度、流量沿车流方向的变化率和沿程粘性阻力系数成正比。模型能够得出交通流参数之间的关系。仿真实例表明,模型能够反映交通流的基本特性.  相似文献   
976.
在天然气集输管网布局优化过程中,由于井式和集气站最大处理量的限制,可能导致集气站建造数量增加,从而造成管网系统的经济性差。综合考虑管道与集气站建造费用的关系,建立了井组划分的模型,并提出了相应的计算方法。结果表明,能够较好地解决上述问题。  相似文献   
977.
利用CATIA软件可完成自卸车模拟实际工况和负荷下的结构应力分析,并通过对比安装防摆架和不安装防摆架工况下的计算,获得了以往需要耗费大量人力、物力和时间并通过实物试验才能得到的数据,从定量的角度分析防摆架以及整个上装在自卸车举升过程中应力和形变的变化趋势,为准确评价自卸车防摆架作用提供了可信的数据。  相似文献   
978.
传统的汽车尾气测量方式不能满足动态要求,因此世界各国在传统设备的基础上开发了许多新的检测仪器。文章就近几年来这方面的进展作了介绍。新设备包括:可移动的四极质谱仪、用于测量CO2和CO浓度的fCO2探头、新型FID和测量颗粒物的DMS系统等。  相似文献   
979.
谢旺祥  熊艳 《交通科技》2015,(1):173-176
为正确评估改扩建高速公路高边坡施工过程中的运营安全危险性,文中基于T-S模糊神经网络原理建立了运营安全危险性预测模型,同时在MATLAB软件中通过C语言编程实现了这一评价算法,并利用小平阳高边坡的改造进行实例研究,对采取不同施工和交通组织方案的情况作比较评价,根据评价结果判断危险性的大小与危险的来源。  相似文献   
980.
李丰果  俞建铂 《隧道建设》2015,35(5):463-467
某已运营近2年的地铁区间浮置板道床出现隆起、下沉情况,针对该类型道床隆起原因及处理方法进行了分析,确认浮置板道床基层与仰拱填充层之间存在空腔,地下水在空腔中形成压力,导致道床发生隆起。为了防止道床面继续发生隆起,采取了钻孔放水降压、注浆填充空腔、将道床及衬砌与基岩锚拉等措施对浮置板道床进行综合治理,达到了预期治理目的。  相似文献   
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