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991.
992.
四川锦屏山地区的构造应力场研究 总被引:2,自引:0,他引:2
徐文龙 《西南交通大学学报》1992,5(4):65-71
一个已经破裂的岩沐在晚期构造应力场中所产生的变形主要是沿老断裂面滑移为其特征。系统
测量锦屏山地区微断层的位移要素,并经计算获得四期新构造应力场的平均应力张量,其中
Nw一sE向应力场和NE一sw向应力场为该区的两期主要构造应力场。 相似文献
993.
不文通过激光切割机和多坐标联动数控铣床两个应用实例,分析介绍了多微机系统结构在实时
控制系统巾的应用,说明使用低档微机或微处理器组成多微机实时控制系统,具有低造价、模
块化和高性能的优点,是实时控制系统的一种理想组成结构。 相似文献
994.
本文提出了用双缺口板试件在常温下的疚劳裂纹形成寿命,估算锅炉汽
包疲劳裂纹形成寿命的新方法。文中用弹塑性有限元法对缺口试件进行
了分析,还用局部应力一应变法对缺口试件的裂纹形成寿命进行了估算,
其结果与试验寿命相差在系数为2的范围以内。同时还研究了变幅低周
疲劳下缺口试件和锅炉汽包的损伤,并考虑了平均应力的影响。 相似文献
995.
介绍了VF-Sepic-PFC电路的工作原理,提出了其主电路和控制电路的设计方法,样机设计和实验证明该方法的正确性。与通用的Boost-PFC电路相比,VF-Sepic-PFC电路无需专用IC,控制电路设计和调试简单;输出电压可以高于也可以低于输入电压峰值,易于实现输入输出隔离。 相似文献
996.
研究兔髂动脉内皮剥脱时血管壁细胞的反应特点和 c- myc基因的表达规律。用标准血管成形导管髂动脉球囊损伤 1 2只家兔的右髂总动脉后 ,分别于 3、7、40 d处死动物 ,用透射电镜观察术后 3d平滑肌细胞 ( SMC)超微结构的变化 ,光镜观察术后血管壁细胞的反应特点和 c- myc蛋白表达规律 ,同时对术后 40 d动物行血管造影。结果发现 :术后 3d兔髂总动脉中层 SMC由收缩型转变为分泌型 ,并向内膜下迁移 ,可见管腔内有血栓形成 ,1周时弹力板不完整 ,中膜 SMC排列紊乱 ,术后 40 d增生的 SMC和细胞外基质形成新生内膜 ,血管造影显示管腔狭窄 5 0 %~ 80 % ;球囊损伤段髂总动脉新生内膜 c- myc蛋白免疫组化染色为阳性 ,而对照组为阴性。结论 :球囊损伤髂动脉后可引起 SMC迁移、增生 ,其和细胞外基质一起形成新生内膜 ,管腔狭窄 ;SMC增生和 c- myc基因表达密切相关。 相似文献
997.
以膀胱移行细胞癌患者的肿瘤标本为材料建立了1株克隆性膀胱癌细胞株BLZ-211,体外培养3年多,传代150次,没有支原体污染。生物学特性鉴定:光镜和超微结构显示该细胞具有膀胱移行细胞癌细胞特征。细胞接种裸鼠形成的移植肿瘤与手术标本病理形态一致。染色体众数63,有特异性的LDH同功酶谱,有p16基因的正常扩增条带。结果提示BLZ-211细胞株是一个研究人膀胱移行细胞癌细胞生物学的实用模型。 相似文献
998.
用表达重组人TSH受体的中国仓鼠卵细胞(Chinesehamsterovarycel,CHO)细胞代替传统的FRTL-5细胞测定Graves甲亢病人的血清甲状腺刺激抗体(ThyroidStimulatingAntibody,TSAb)水平,方法相对简单,特异性强,敏感性高,未治疗的Graves病人92.7%阳性,治疗后迅速下降,恢复期的阳性率为35%,该方法对Graves甲亢的诊断、治疗后效果的判断有重要意义。 相似文献
999.
大风浪中航行船舶的危险度估算模型 总被引:6,自引:3,他引:3
根据风险分析理论,结合模糊综合评定数学模型,提出了一种对大风浪中航行船舶的危险度进行定量估算的模型。在进行了大量的专家问卷调查后,得到了客滚船“燕京”轮在大风和大浪的作用下,可能发生不同等级事故的模糊关系矩阵,对该轮在大风浪中的不同航行方案进行了危险度的实际计算。结果显示,当该轮遇到大风浪时,按正常航线行驶,发生事故的风险度较大;按习惯的北上避风方案绕航,风险度最小;而按以上两方案的折衷方案行驶,有较大风险。此方法可以较好地对船舶在大风浪中的危险状况进行定量、直观地描述,可供船舶驾驶员和船舶安全管理者用来掌握大风浪中航行船舶的风险状况,进而有效实施风险决策。 相似文献
1000.