全文获取类型
收费全文 | 8537篇 |
免费 | 305篇 |
专业分类
公路运输 | 2242篇 |
综合类 | 2271篇 |
水路运输 | 2487篇 |
铁路运输 | 1608篇 |
综合运输 | 234篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 199篇 |
2021年 | 266篇 |
2020年 | 271篇 |
2019年 | 88篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 104篇 |
2016年 | 137篇 |
2015年 | 245篇 |
2014年 | 310篇 |
2013年 | 490篇 |
2012年 | 568篇 |
2011年 | 672篇 |
2010年 | 707篇 |
2009年 | 707篇 |
2008年 | 702篇 |
2007年 | 806篇 |
2006年 | 763篇 |
2005年 | 526篇 |
2004年 | 173篇 |
2003年 | 132篇 |
2002年 | 129篇 |
2001年 | 124篇 |
2000年 | 138篇 |
1999年 | 78篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有8842条查询结果,搜索用时 15 毫秒
951.
952.
船舶的动态性能具有大惯性、大时滞、非线性等特点,经采用基于结构风险最小化原则的神经网络--支持向量机,能充分发挥其可以任意逼近非线性模型的良好特性来对船舶进行辨识,并以此作为广义预测控制算法中的预测模型,加以相应的预测控制算法达到航向保持的目的.仿真结果表明:支持向量机学习速度快,在小样本情况下具有良好的非线性建模和泛化能力;基于支持向量机的广义预测控制算法具有很好的控制性能. 相似文献
953.
以某轿车为研究对象,以油箱及排气管吊耳温度问题为例,建立了包含车身、排气管、油箱及其隔热罩等数据的3D数值计算模型,利用热流耦合长瞬态计算方法对一典型坡道工况进行计算,计算结果与试验结果吻合较好。该计算方法能有效实现整车长瞬态热保护模拟计算,缩短开发周期,降低开发成本。 相似文献
954.
该文从深圳市原有的高快速路网体系的实际出发,结合坪盐通道的规划研究方案,对新增加快速通道规划研究需要注意的若干问题进行了探讨,为完善城市高快速路网体系提供参考。 相似文献
955.
已有的工程实践表明,路桥过渡段往往会由于路桥两种结构形式的不同产生不均匀沉降,发生诸如桥头跳车、路面开裂等病害,在软弱地基条件下,病害尤为明显。该文以上海虹桥枢纽工程为背景,在软弱下卧层的不良地质条件下,采用PHC管桩复合地基处理技术对路桥过渡段进行路基处理,降低路桥段的不均匀沉降,避免病害的发生。实际工程应用表明,该方法应用成效明显,且施工速度快、工程造价低。 相似文献
956.
碧水清波,长河流转,改造完成的猪龙河正以崭新的容颜逐渐成为淄博中心城区的一条亮丽风景线,成为市民休闲、娱乐、健身的理想之所。该文通过对猪龙河综合整治工程设计的简要描述,提出了新时期河道治理的思路和方向,对类似河道的治理有一定借鉴作用。 相似文献
957.
针对汽车连接器使用护套产品存在的端子退位问题,进行必要的技术分析,从而找到解决端子退位的方法。 相似文献
958.
959.
960.
粉房湾长江大桥为双塔双索面半飘浮体系斜拉桥,为检验该桥在强风下的颤振稳定性及在常遇风速下的涡激振动性能,对该桥动力特性进行计算并按照1∶45.8的几何缩尺比制作6个标准主梁节段模型进行风洞试验,针对试验结果提出在主梁风嘴边桁处设置导流板的制振措施.计算和试验结果表明,该桥结构刚度大、振动频率高,在检验风速范围内不会发生颤振失稳和静风失稳,满足抗风设计要求;通过在主梁风嘴边桁处设置导流板,能够实现对桥梁涡激共振的有效控制,使其满足规范要求. 相似文献