船舶在远场水下爆炸载荷作用下动态响应的数值计算方法

提出了一个利用MSC／DYTRAN数值模拟水面船舶在远距离水下爆炸载荷作用下动力响应的方法。用FORTRAN语言编译用户子程序，在近场水域边界处加上冲击波载荷以模拟远场爆炸效应，进而利用DYTRAN中强大的流固耦合计算功能，计算船体在水下冲击波作用下的动态响应。同时研究了边界定义和单元划分对冲击波传播的影响。该方法弥补了DYTRAN计算远场水下爆炸的某些不足，计算所得到的船体附近的自由场压力与经验公式的结果基本一致，船体的冲击响应与相关实验结果比较表明本文计算结果可信。     

我国化学品水运现状与发展对策

在简要分析我国化学品水上运输行业现状的基础上,重点探讨我国化学品水上运输中存在的专业人才缺乏、船舶技术状况差、船队吨位结构不合理、运输企业规模小且管理松散、市场管理不规范、行业资金投入不足等6大问题,并针对性地提出发展对策建议。     

MINS/GPS组合导航系统的选星算法

几种传统的GPS星座的选择算法计算量较大，计算的时间较长。通过比较两种相对简单的选星算法，提出一种适用于MINS／GPS组合导航的选星算法。     

硒对小鼠亚急性阿霉素心肌损害的保护作用

本文以1次剂量阿霉素(ADR 17.5mg/kg ip)引起小鼠亚急性心肌早期病变,探讨硒的保护作用。预先给硒(Se 80μg/kg×10 ip)可防止ADR所致心肌早期损害(D—PAS染色物质显示的细胞膜通透性增加)。这种保护可能与心肌硒水平和谷胱甘肽过氧化物酶活性增高从而降低脂质过氧化产物水平有部分关系。     

定时同步错误对CDMA并行干扰消除检测器的影响

以直扩码分多址（ＤＳ－ＣＤＭＡ）系统并行干扰消除检测器为模型，分析其在定时同小错误情况下的性能。由于在实际系统中定时跟踪的不准确，总是存在定时同步错误，干扰消除算法对定时错误的稳健性是值得研究的。Ｂｕｅｈｒｅｒ分析了软判决ＰＩＣ在定时跟踪错误下的性能，给出了封闭形式的误码率表达式。本文则分析了硬判决ＰＩＣ残余多址干扰的结构及统计特征，导出了定时跟踪错误下封闭形式的误码率表达式。通过仿真与数值计算，     

Outlier Rejecting Muitirate Model for State Estimation

Wavelet transform was introduced to detect and eliminate outliers in time-frequency domain. The outlier rejection and multirate information extraction were initially incorporated by wavelet transform, a new outlier rejecting multirate model for state estimation was proposed. The model is applied to state estimation with interacting multiple model, as the outlier is eliminated and more reasonable multirate information is extracted, the estimation accuracy is greatly enhanced. The simulation results prove that the new model is robust to outliers and the estimation performance is significantly improved.     

大纵坡弯斜桥梁水平转体施工转盘工艺革新与安装

贵州崇遵高速公路楚米Ⅰ号大桥主桥为(2×55 m)T形刚构,采用转体法施工。施工中对传统的水平转体转盘设计进行了适当的技术改进,将四氟蘑菇头改为大直径改性四氟滑片,同时改变上盘安装设计为下盘嵌入,给转盘施工带来诸多便利。     

通用信息系统开发平台研究

给出了一种通用信息系统开发平台（CISDS）的设计思想和实现方式，采用集成化开发思想对信息系统进行抽象描述和概括分析，并对通用信息系统核心数据库的结构及数据字典进行了描述，重点讨论了其使用自动化软件开发技术和软件重用技术的工作方式，阐述了各功能模块及其实现方式。     

国际首例铣削式挖泥船设计研究

本文介绍了国际首例铣削式挖泥船的开发背景、技术水平、总体设计方案、关键部件及设备等。     

注浆压力作用下隧道围岩变形规律与安全控制

注浆是隧道围岩加固与涌水封堵的主要技术手段,当围岩较为破碎且自稳能力较差时,注浆过程中若采取了不合适的注浆压力,极易造成围岩大变形甚至塌方等次生灾害。基于渗流-应力耦合理论,选取典型隧道开挖断面,建立注浆作用下渗流场与应力场数学模型,运用COMSOL多物理场耦合软件分析注浆过程中注浆压力作用下隧道围岩的变形规律。结果表明,围岩等级为Ⅴ时,注浆过程中注浆压力不断向隧道周围地层中扩散与传递,渗流场、应力场分布随注浆孔深度增加呈现衰减趋势; 随着注浆压力的提高,应力发生急剧变化,并不断地向围岩深部转移; 注浆初期,围岩变形速率急剧上升,注浆后期围岩变形速率下降,且变形量趋于稳定。依托具体工程实例,提出了合理选择注浆压力的控制技术,保证了围岩的稳定和安全。