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981.
目前真空卸污系统在铁路动车所和车站得以广泛应用。动车所真空卸污以库内作业为主,北京动车段为第一批建设的四大动车检修基地之一,建设规模为8线库,远期预留4线,目前远期已建设完毕并投入运行。真空卸污系统包括凸轮泵真空机组3套;真空卸污线6条;卸污单元134个;信息管理设备1套。北京动车段自2009年3月运行以来,卸污效果达到了设计要求,满足了动车段卸污需求。本文介绍了北京动车段真空卸污系统方案及应用情况,对库内真空卸污系统设备特点进行了概述,为今后动车所库内真空卸污系统的设计及应用提供了依据。 相似文献
982.
浅析客运专线桥梁孔跨布置 总被引:1,自引:0,他引:1
结合沈丹客运专线工程,介绍一般桥梁孔跨布置,跨越河流渠道的桥梁孔跨布置,跨越深沟及傍山桥梁的孔跨布置,跨越陡坎的桥梁孔跨布置,跨越公路、铁路的桥梁孔跨布置,桥隧相连时的孔跨布置及车站内的孔跨布置。结合具体桥梁工点,合理确定孔跨布置形式,在保证桥梁安全的同时,有效降低和控制工程造价。 相似文献
983.
984.
地铁通风空调系统的优化控制 总被引:1,自引:0,他引:1
从节能的角度出发,提出优化地铁通风空调系统控制性能的重要意义。介绍了地铁车站通风空调系统的组成、原理、特征等,指出了常规的地铁通风空调系统控制方案的不足之处,提出了更为优化的变风量变流量控制模型。给出了地铁车站通风空调系统节能优化控制思路,并提出了一种优化控制方案。简述了车站排热风机的节能问题,并提出了优化解决方案:在综合监控的平台上,将车站的环境与设备监控系统和信号系统进行联动,控制排热风机变频器的转速,从而实现排热风机的节能减排。 相似文献
985.
介绍石油钻井系统的变频改造构成;通过分析TGS2型变频器在钻井系统的应用实例,对比柴油机驱动和变频驱动的应用情况,总结了变频驱动在钻井系统的应用优势。 相似文献
986.
987.
运用MIDAS有限元程序建立浅埋偏压隧道数值计算模型,探讨了隧道偏压角度和埋深对洞室稳定性的影响程度及衬砌结构受力变化规律。研究结果表明:随着偏压角度的增加,隧道围岩各特征点抗剪安全系数整体下降,隧道洞室的稳定性逐渐降低;随隧道拱顶埋深的增大,隧道结构内力偏压特征逐渐减弱。 相似文献
988.
989.
990.
可靠性设计是传统设计的延伸,可用于定量评估产品故障状态的随机性.城市轨道交通车辆通常对可靠性指标有很高的要求,采用可靠性设计能更好地保证指标要求的实现.介绍了可靠性设计的基本思路,以及城市轨道车辆可靠性设计和预测的方法. 相似文献