全文获取类型
收费全文 | 14027篇 |
免费 | 1020篇 |
专业分类
公路运输 | 4126篇 |
综合类 | 4485篇 |
水路运输 | 3561篇 |
铁路运输 | 2439篇 |
综合运输 | 436篇 |
出版年
2024年 | 64篇 |
2023年 | 132篇 |
2022年 | 572篇 |
2021年 | 690篇 |
2020年 | 476篇 |
2019年 | 306篇 |
2018年 | 272篇 |
2017年 | 257篇 |
2016年 | 262篇 |
2015年 | 579篇 |
2014年 | 735篇 |
2013年 | 863篇 |
2012年 | 1034篇 |
2011年 | 1168篇 |
2010年 | 1221篇 |
2009年 | 1118篇 |
2008年 | 1049篇 |
2007年 | 1153篇 |
2006年 | 1009篇 |
2005年 | 804篇 |
2004年 | 368篇 |
2003年 | 227篇 |
2002年 | 173篇 |
2001年 | 237篇 |
2000年 | 185篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 4篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
103.
车轮磨耗影响着地铁的运营安全和运营成本。目前,关于车轮磨耗的研究多集中于轴重、轮轨接触状态等因素的影响,考虑空气湿度影响的研究较少。通过对某城市地铁进行了长期监测,对每月的车轮平均磨耗量及空气相对湿度进行了统计分析,得出了车轮磨耗量随空气湿度增加而降低的规律;并结合已有试验数据,对这一规律进行了验证。对空气湿度影响车轮磨耗的机理进行了探讨,发现在气温未达到露点温度时,湿度主要影响轮轨接触表面的粗糙度、硬度以及氧化膜的形成;在气温达到露点温度之后,轮轨表面将会形成水膜,这将会降低轮轨间摩擦系数,降低车轮的磨耗量。 相似文献
104.
105.
106.
对铁路10kV配电所进线、母联断路器控制回路断线告警产生的原因进行了分析,并结合现场设备的实际,提出了适应性改进的方法。 相似文献
107.
对我国各种车型所采用的锁闭装置进行研究,分析其优缺点,并在此基础上,设计了推拉翻转式锁闭装置,阐述其工作原理,主要零部件的结构,并对关键承载件进行了强度分析. 相似文献
108.
文章较系统地介绍了昆明地铁1号线车辆司机室内装设计,重点阐述了各部件的具体结构及相互之间的关系,最后对司机室内装设计趋势进行了展望。 相似文献
109.
110.
简要分析了基于电力传动磨轨车辅助电源整流单元和逆变单元谐波产生的机理,对设置直流滤波器以及交流滤波器的必要性做了说明,重点阐述直流滤波器和交流滤波器的参数设计,并且通过仿真对参数选择做了校验.仿真结果及试验结果表明,滤波器参数选择对谐波的消除具有很好的实用价值. 相似文献