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261.
游翔 《武汉船舶职业技术学院学报》2014,(3):36-38
伴随着建筑施工技术的不断发展和人们对于居住环境的个性化需求,钢筋混凝土现浇斜屋面正越来越多的应用在建筑之中,这种独特的造型设计能够增加建筑的美感,同时也有着比较好的防水性,所以钢筋混凝土斜屋面的在目前的小高层房屋施工中较为流行。本文主要就钢筋混凝土斜屋面的施工技术和质量控制进行了分析探讨。 相似文献
262.
文章通过调查分析,研究了4R教学模式和传统教学模式对航海院校"防海盗"校本课程教学效果的影响。研究结果表明,采用新教学模式的效果更为明显,学生在危机处理能力、心理抗压水平、团队协作等方面具有明显的改善,并且测试前后的数据间存在显著差异性。 相似文献
263.
针对基于视频监控的密集行人群识别难度大,运动轨迹提取困难,运动语义信息挖掘不足
等问题,本文提出基于多目标跟踪FairMOT框架及K-means聚类的行人轨迹捕获和运动语义信
息感知方法。首先,利用多目标跟踪算法提取视频中行人群目标过街时的运动轨迹特征向量;然 后,通过分析轨迹坐标的数值分布特点,设计了一种协方差滤波算法STCCF,以检测和剔除“准静
态轨迹”,得到行人群目标运动轨迹簇;最后,针对已提取的轨迹簇,应用K-means聚类方法,选取
S系数(Silhouette Coefficient)和DB指数(Davies Bouldin Index)两个指标,感知行人聚集和消散点
等场景语义特征。实验分析表明,算法从提取到的2689条轨迹中辨识出179条“准静态轨迹”,检
出率为81.73%;视频场景中的行人目标源点和消失点的解析结果与人工辨识结果吻合,验证了密
集行人群轨迹提取和运动语义信息感知方法的有效性。本文研究可为数据驱动的行为预测和轨
迹建模提供基础。 相似文献
264.
粉煤灰地层具有孔隙比大,渗水性强,黏聚力小,强度低等特点,因此会造成其承载力低、地表沉降大等工程问题.本文依托盐坪坝连拱隧道,选取了其中具有代表性的穿越粉煤灰的K0+570~K0+630区段,采用数值模拟的方法研究不同开挖工法下地表沉降规律,研究结果表明采用中导洞-左右侧壁预留核心土法开挖时相较中导洞-左右侧壁台阶法对地表沉降变形速率的控制效果更好,二者对地表沉降量的影响区别不大,最大沉降量约19 mm,根据比选结果中导洞-左右侧壁预留核心土法更有利于控制地表沉降. 相似文献
265.
266.
船舶坐墩墩木布局及尺寸优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文建立了船舶坐墩墩木布局及尺寸优化设计的数学模型,用分级优化方法来求解,其中,外层采用遗传算法确定墩木最佳位置,内层采用序列二次规划方法确定墩木最佳尺寸.讨论了尾部墩木可布置数目、随船下水架刚性和墩木最大容许厚度对优化结果的影响.计算结果表明,增加船体尾部墩木的数目可节省墩木材料;将墩木搁置在适当"软"的基础上,对节省墩木材料和保证船体结构均匀受力有利;增大墩木最大容许厚度可节省墩木材料,但对船体结构均匀受力不利. 相似文献
267.
用边坡格构基础悬臂结构拓宽山区道路新技术 总被引:2,自引:2,他引:0
针对保持道路畅通条件下的陡峻山区道路拓宽工程,在分析比较目前常用道路拓宽方式特点后,提出了一种用边坡格构基础悬臂结构拓宽山区道路的方法.其设计理念是:杜绝深挖高填,保持道路畅通.在确认现已稳定的外侧边坡上,通过锚杆和现浇钢筋混凝土框架结构对坡面进行强化加固处置,以此为基础设置悬臂结构来补足道路欠宽部分,且在整个施工过程... 相似文献
268.
269.
针对现有港口过多依赖和占用土地及岸线资源、作业效率低下、环境污染严重、智能程度难以提高等问题,采取将常规港口三要素——码头、库场和装卸机械集成为一体的"库码头技术",可在相当程度上解决这些问题,从而转变港口建设方式,推进港口向绿色、低碳、集约、智能化方向快速迈进。 相似文献
270.