全文获取类型
收费全文 | 5178篇 |
免费 | 358篇 |
专业分类
公路运输 | 1347篇 |
综合类 | 1769篇 |
水路运输 | 1454篇 |
铁路运输 | 816篇 |
综合运输 | 150篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 214篇 |
2021年 | 269篇 |
2020年 | 171篇 |
2019年 | 139篇 |
2018年 | 95篇 |
2017年 | 114篇 |
2016年 | 76篇 |
2015年 | 193篇 |
2014年 | 246篇 |
2013年 | 349篇 |
2012年 | 361篇 |
2011年 | 445篇 |
2010年 | 405篇 |
2009年 | 410篇 |
2008年 | 396篇 |
2007年 | 432篇 |
2006年 | 423篇 |
2005年 | 287篇 |
2004年 | 143篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 58篇 |
2001年 | 70篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 4篇 |
排序方式: 共有5536条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
阿尔及利亚55 km铁路项目采用法国标准,其设计理念、方法、习惯均与中国铁路设计存在较大差异。通过该项目的设计,对法标系统下铁路路基设计的一些特点进行了归纳。 相似文献
992.
993.
994.
对某设备舱在文昌地区服役时出现的腐蚀问题进行了分析,不锈钢材料选用不当、结构设计不合理、制造加工工序不合理、防护涂层质量差是导致设备舱腐蚀的主要原因,更换零部件、提高现场防护涂层质量是后续防护的主要手段。探讨了设计制造环节的防腐蚀工作要点。 相似文献
995.
燃油多次喷射控制策略对单缸柴油机燃烧与排放特性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
基于高压共轨系统对一台单缸柴油机采用燃油预喷射控制策略时的燃烧特性与排放特性变化规律进行了研究。在保持循环油量不变的前提下,通过控制每循环燃油的喷射次数、预喷油量、预喷与主喷的间隔角,对发动机缸内燃烧压力、放热规律、压力升高率及排放变化规律进行了分析。试验结果表明:当预喷油量小于5 mg/循环时,发动机能够在维持炭烟颗粒不增加的同时降低NO x的排放,同时发动机的压升率也较无预喷工况有所降低;多次喷射燃烧过程对燃油消耗率的影响较小,较无预喷工况略有上升,但通过对预喷角度、预喷油量及间隔角的合理匹配,能够实现对燃油消耗率的进一步优化。 相似文献
996.
文中介绍了汽车前照灯眩目的测量方法,通过国内外对汽车设计和公路设计的要求,得到两车交会所需的基本物理量,从而建立起两车交会的简易模型,通过对简易模型的分析得到两车相对位置和驾驶员视线角间的关系。确定眩目角,以车灯视角和眩目角的关系为判断依据,分析得到两车水平横向距离和达到眩目角的纵向距离的关系,为前照灯自动切换远光、近光增加控制因子提供了参考。 相似文献
997.
活塞裙部尺寸的自动和半自动检测 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车发动机活塞是一种非圆异形体,其纵截面呈鼓形,横截面为椭。为了检验活塞的加工质量,需要在椭圆的长短轴方向几个特征点处测量尺寸,本文介绍利用电感式传感器进行自动和半自动检测的方法,能够满足不同活塞厂的生产要求,并取得较好效果,上述方法能推广至其他异形体特征点尺寸的测量中。 相似文献
998.
999.
1000.