全文获取类型
收费全文 | 8238篇 |
免费 | 540篇 |
专业分类
公路运输 | 2244篇 |
综合类 | 2601篇 |
水路运输 | 2197篇 |
铁路运输 | 1454篇 |
综合运输 | 282篇 |
出版年
2024年 | 38篇 |
2023年 | 66篇 |
2022年 | 293篇 |
2021年 | 420篇 |
2020年 | 284篇 |
2019年 | 186篇 |
2018年 | 151篇 |
2017年 | 177篇 |
2016年 | 137篇 |
2015年 | 317篇 |
2014年 | 425篇 |
2013年 | 519篇 |
2012年 | 596篇 |
2011年 | 753篇 |
2010年 | 653篇 |
2009年 | 649篇 |
2008年 | 639篇 |
2007年 | 688篇 |
2006年 | 636篇 |
2005年 | 470篇 |
2004年 | 195篇 |
2003年 | 127篇 |
2002年 | 87篇 |
2001年 | 101篇 |
2000年 | 105篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有8778条查询结果,搜索用时 203 毫秒
401.
402.
403.
赤道几内亚Mbini桥主桥为120 m+120 m独塔斜拉桥,倒Y型塔,桥宽13 m,肋板式断面,平行钢丝斜拉索.桥位处于Wele河大西洋入海口,防腐、船撞问题是本桥的重点;预应力混凝土主梁在经过多次调索后能够满足规范对C40混凝土全预应力构件的要求,是本设计的一个难点.介绍桥梁构造和计算要点. 相似文献
404.
405.
406.
鄂东长江公路大桥宽箱梁C55高性能混凝土试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
结合鄂东长江公路大桥边跨预应力混凝土宽箱梁的施工,重点研究了掺入适量矿物掺合料、聚丙烯纤维对箱梁C55高性能混凝土的物理力学性能和长期耐久性的影响。试验结果表明,采用聚羧酸盐高效减水剂,掺入20%Ⅰ级粉煤灰或15%粉煤灰与10%矿粉复掺配制的箱梁C55高性能混凝土具有良好的工作性能、较高的早期强度和较大的后期强度增长,以及很高的抗氯离子渗透性和抗冻性,特别是具有较低水化热温升、较小收缩和徐变变形特性,有利于改善箱梁混凝土的抗裂性。 相似文献
407.
408.
409.
在既有规划编制导则中,已经明确交通模型和交通需求分析是综合交通体系规划、轨道交通线网规划的重要工作内容。交通模型的价值并非仅仅体现在预测结果和精度上,更在于编制过程中对交通特征和供需关系的分析,对战略方案、系统方案的指导、解释、论证的作用上。但在现实规划编制中,模型的地位和价值在丧失,日益成为项目成果中的摆设品,难以支撑交通需求深入分析,并与战略构思、方案制定相脱节。与此同时,规划实践、大数据、交通模型的发展趋势,亟须重新审视模型的价值,提升模型精细化的定量分析水平。最后,从机制保障、应用推广、功能拓展、科研攻关等方面,提出促进模型价值提升的相关建议。 相似文献
410.
高速公路改建模式多为在早期修建的双向四车道的路基两侧加宽路基,扩建成双向八车道高速公路。但在原路基两侧加宽路基很容易产生新旧路基的不均匀沉降,影响公路的使用质量,甚至会造成严重的后果。故保证原路两侧新填路基的强度以及新老路基的整体稳定性,成为施工中面临的一个重要课题。 相似文献