全文获取类型
收费全文 | 7146篇 |
免费 | 415篇 |
专业分类
公路运输 | 1874篇 |
综合类 | 2326篇 |
水路运输 | 2001篇 |
铁路运输 | 1154篇 |
综合运输 | 206篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 55篇 |
2022年 | 245篇 |
2021年 | 329篇 |
2020年 | 209篇 |
2019年 | 153篇 |
2018年 | 123篇 |
2017年 | 140篇 |
2016年 | 101篇 |
2015年 | 251篇 |
2014年 | 319篇 |
2013年 | 458篇 |
2012年 | 516篇 |
2011年 | 592篇 |
2010年 | 585篇 |
2009年 | 588篇 |
2008年 | 551篇 |
2007年 | 608篇 |
2006年 | 606篇 |
2005年 | 427篇 |
2004年 | 195篇 |
2003年 | 124篇 |
2002年 | 80篇 |
2001年 | 113篇 |
2000年 | 89篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有7561条查询结果,搜索用时 507 毫秒
91.
92.
重庆市奉节大坪滑坡是由前级浅层的堆积层滑坡和破碎岩石滑坡组合而成的复合型大型老滑坡。根据勘测结果分析,岩层顺倾地区是滑坡易发地区,由于隧道开挖,引起了大坪老滑坡的整体复活。布置测斜孔对滑坡进行深部位移监测,监测结果分析表明:大坪滑坡存在典型滑动带,降雨对滑坡影响较大,滑动面较深,且滑动面以上滑坡体不同部位变形速率不一致,通过明确滑动带的位置、厚度、滑动方向及变形范围,为工程治理设计提供了依据。 相似文献
93.
94.
研究目的:结合某市在建综合交通枢纽工程,针对工程所处的城市垃圾填埋区的特殊地质条件和工程自身的特点,对如何运用双排桩支护结构形式在这一典型工程中进行设计探讨。研究结论:通过具体的工程实践,取得了双排桩设计的相关经验参数,与单排桩相比,双排桩支护结构能有效地控制基坑侧向变形和减小桩身弯矩,桩身弯矩更合理;考虑桩土相互作用的计算模型研究表明,随着开挖深度的增加,在影响范围内土体的水平位移逐渐增加,且基坑开挖对土体水平位移的影响程度随着土体的深度逐渐减小。 相似文献
95.
针对铁路光传输系统,阐述了光纤色散指标对传输系统技术性能的影响,建议修改现行光缆线路工程验收标准的有关规定,增加光纤色度色散指标验收测试项目,有效保证高速铁路传输系统的质量要求。 相似文献
96.
97.
98.
一种新的交通流矢量场微观模型 总被引:4,自引:1,他引:4
在分析非机动车行驶特性的基础上 ,根据场的理论与相关的交通流理论 ,用矢量表示非机动车的速度与加速度 ,综合考虑周围所有运动物体与道路的影响 ,建立了一种新的非机动车流矢量场微观模型 ,仿真与回归分析的结果证明该模型能准确地实现非机动车的交通特点 相似文献
99.
基于WEB技术开发的工程管理信息系统可以适应工程建设参建单位众多、工程跨越的时间长、空间大、人员流动性高等待点,随着计算机技术和互联网应用的普及,该系统应用方便、成本低、效率高,具有显著的比较优势和应用价值。以厦门市路桥建设投资总公司最新开发完成的工程管理信息系统为基础,介绍基于WEB技术的工程管理信息系统开发思路。 相似文献
100.