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851.
利用韩国杰奥(GEOSM)公司的PRO-CIMS(Professional Computer Integrate Manufacture System)系统与ERP系统成功接口,针对各主要船厂对设备类船用物资的托盘拆分所面临的困境展开研究,并基于目前我国国产船用设备现状及进口船用设备的实际情况,探讨了从采购需求到物资到货、入库、出库配送的物资物流规范化、系统化管理,使设备主件、附件、备品备件都能够在系统中进行明细管理,减少设计人员、仓管人员及生产工区/车间集配人员的手工作业;使得PRO-CIMS系统的计划管理与ERP系统的可控财务管理相结合,全方位地实现生产、设计、物资一体化管理,做到船用设备按安装阶段、安装区域及作业部门进行合理托盘拆分,最大限度地满足生产。 相似文献
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国内外中小型耙吸挖泥船动力配置综述 总被引:1,自引:0,他引:1
通过实船比较,展现了国外中小型耙吸船在动力配置方面的最新成果,指出了国产中小型耙吸船动力配置上的弊端,在分析原因的同时提出了改进意见。 相似文献
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采用DMS-150型定速式摩擦试验机及材料试验机等对汽车同步器齿环摩擦材料的摩擦磨损性能、胶粘剂拉伸剪切强度、洛氏硬度、抗冲击强度等性能进行了测试;同时采用DSC-TG技术考察了其固化和热氧化分解过程.试验结果表明,摩擦材料的摩擦因数稳定在0.28~0.38,磨损率保持在(0.04~0.51)×10-7cm3/N·m,抗冲击强度>2.94×103J/m2,洛氏硬度>100,在2.54 kN最大载荷下的胶粘剂拉伸剪切强度>4.06 MPa;DSC-TG曲线显示,所选用的腰果壳油、三聚氰胺改性酚醛树脂高温下失重率增长缓慢,而且热分解后的残余量较高,适用于170~180℃温度下使用,必须进一步提高其耐热性.该复合摩擦材料适合于100~250℃范围高温下长期工作. 相似文献
857.
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车辆轨迹蕴含着大量丰富的交通流时空信息,对于全面解构城市交通路网运行具有至关重要的意义.传统车辆轨迹重构模型大多基于定点线圈检测数据或者浮动车轨迹数据作为输入数据,并且普遍未考虑过饱和交通状态.本文提出了一种基于车辆身份感知数据的车辆路段轨迹重构方法,通过构建一种绿灯相位回溯框架,基于交通流激波理论分段重构车辆行程轨迹,每次回溯过程包含两个主要步骤,即估计车辆状态和分状态重构车辆行程轨迹;然后在Paramics 微观交通仿真平台上对本方法模型的准确性进行了验证.结果表明,该方法在各种饱和状态下均能达到令人满意的应用效果. 相似文献