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971.
针对水中悬浮隧道在偶然状况下受到的潜艇撞击问题,文章采用流固耦合方法,建立了撞击作用下浮筒式悬浮隧道的有限元动态模型,分别撞击跨中、隧道四分之一跨、浮筒,分析隧道变形、撞击力、连接钢管拉杆力、隧道端部约束力、隧道动能情况。结果表明:撞击作用下,隧道整体变形明显,结构内力大。不同撞击位置处,悬浮隧道在水下的结构变形和受力行为区别明显。对此,有必要考虑撞击位置进行悬浮隧道的抗撞击设计。  相似文献   
972.
文章在论述高职院校社会功能的基础上,分析了其教育教学改革的发展方向,并从教育的高等性、职业引导性、行业支撑性和区域服务性等社会功能特性上,对高等职业院校的教育教学改革进行了探讨,具有一定的研究价值。  相似文献   
973.
为应对全球范围内日益严苛的环保要求和强制性减排法规的实施,节能减排逐渐成为船舶行业发展的主流方向,由此,新能源在船舶上的应用也受到持续关注.阐述风能、太阳能、新型动力电池、核能和波浪能等常见新能源在船舶上的应用方式,对国内外新能源船舶的应用研究现状进行综述.通过对比研究当前各种新能源船舶的优缺点,提出存在的技术短板和发展方向,并依据现阶段科研水平展望新能源船舶的发展趋势:多种新能源供能的智能化环保化船舶将逐步取代传统柴油机船舶,未来新能源船舶也必将迎来高速发展阶段.  相似文献   
974.
975.
从企业生产经营、国际贸易发展、建立国际统一标准三个方面阐述了TSO9000标准系列产生的广泛适用性。建议铁路企业要建立和完善质量管理和质量保证体系,才能不断推进运输生产、设备质量、技术能力达到一个新的水平。  相似文献   
976.
国内外疏浚市场现状及发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着世界经济的发展,航道、港口等疏浚丁程不断上马,近几年疏浚市场十分红火。本文介绍了同内外疏浚市场的现状及发展。国内疏浚市场正处于供不应求阶段,巨大的挖泥船需求给中国造船业带来了新的契机。  相似文献   
977.
尹晓峰  李彦 《船舶》2005,(2):53-56
文章主要针对基于以太网的调距桨控制系统的网络通信作了讨论研究,给出了调距桨控制系统的基本组成、通信方式、软硬件的实现,还介绍了套接字(Socket)的基本原理与概念.实践证明,把以太网应用在调距桨控制系统中是可以满足现场要求的.  相似文献   
978.
根据实验结果,探讨铁路客运洗涤废水的处理方法,并对处理中可能出现的问题进行分析探讨,为实际应用提供技术指导。  相似文献   
979.
本文讨论了影响船用防止海生物生长装置产氯量的各种因素,提出了选择及管理该装置时的注意事项,以及管理过程中应采取的相应措施,对于设计及管理船用防止海生物系统具有参考价值。  相似文献   
980.
贾跃  林焰  纪卓尚 《船舶》2005,(6):55-59
该文对基于网络环境的船型查询系统的流程及功能设计进行了研究,并选取ASP.NET为开发平台、SQL Server 2000做后台数据库服务器、C#为编码语言对该系统进行开发,讨论了开发中的四个关键问题,文章最后给出船型查询系统的应用实例.  相似文献   
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