首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   11017篇
  免费   406篇
公路运输   3044篇
综合类   3117篇
水路运输   2939篇
铁路运输   1924篇
综合运输   399篇
  2024年   32篇
  2023年   49篇
  2022年   256篇
  2021年   439篇
  2020年   315篇
  2019年   139篇
  2018年   142篇
  2017年   154篇
  2016年   225篇
  2015年   353篇
  2014年   518篇
  2013年   649篇
  2012年   701篇
  2011年   858篇
  2010年   852篇
  2009年   967篇
  2008年   866篇
  2007年   971篇
  2006年   967篇
  2005年   621篇
  2004年   217篇
  2003年   177篇
  2002年   135篇
  2001年   199篇
  2000年   175篇
  1999年   79篇
  1998年   71篇
  1997年   40篇
  1996年   62篇
  1995年   46篇
  1994年   45篇
  1993年   17篇
  1992年   21篇
  1991年   21篇
  1990年   16篇
  1989年   7篇
  1988年   4篇
  1987年   2篇
  1986年   6篇
  1985年   4篇
  1984年   5篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
581.
本文根据国内城市轨道交通工程环境影响评价中地下线环境振动影响预测和环境保护竣工验收监测结果,统计分析了地铁运营时产生的环境振动随敏感点与线路的距离、列车运行速度等变化情况,并根据环境振动影响范围提出了满足环境振动标准的控制距离。  相似文献   
582.
对具有准有序限制的n阶排列进行了研究,运用组合学原理给出了相应的计数公式及其部分性质。  相似文献   
583.
杨剑箫 《江苏船舶》2010,27(3):33-36
实现了一种通过访问浏览器查看船舶电站中可编程逻辑控制器(PLC)数据的船舶电站监视方法。详细介绍了使用施耐德电气提供的Web Designer软件,开发"嵌入式Web服务器"上的网站,并将电站的运行数据发布到网站中的方法以及如何处理PLC中的运行数据,使其能够反映电站的实际运行情况。该方法在"上海海事大学-施耐德电气联合实验室"的船舶电站实验平台上得到实现。  相似文献   
584.
国际海事组织无线电通信搜救分委会第12次会议(以下简称COMSAR12)于2008年4月7日至11日在伦敦召开。IMO秘书长到会并致辞,宣布今年世界航海目的主题为“IMO:服务航运60周年”。  相似文献   
585.
ADV212编解码芯片原理及应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
ADV212是美国AD公司推出的一款用于视频和高带宽静止图像压缩的单片JPEG2000编解码芯片.介绍了ADV212的主要特点及功能,并给出了ADV212的几种典型应用电路.  相似文献   
586.
杨先武 《中国水运》2008,8(1):93-94
结合阜蒙新河闸水泥搅拌桩施工过程质量管理,探讨了水泥搅拌桩施工工艺控制流程、质量控制要点、及完工检测,对水利工程软基处理中水泥搅拌桩施工有所借鉴.  相似文献   
587.
杨培举 《中国船检》2010,(12):18-20,102-103
不经意间,2010年的日历即将翻到最后一页。回首波澜壮阔的2010年,中国船级社(CCS)每一个人的心情都久久难以平息,因为这一年,CCS单年新造船检验超过1000万总吨,一举创下新造船检验的历史新纪录。为了确保1000万总吨新造船安全落地,CCS上下一心,开始了一场史无前例的"攻坚战"。  相似文献   
588.
合徐高速公路k 109 726蚌西立交桥通车几年后,经日常养护调查和检测,部分桥梁结构和部位出现了不同性质的损坏和缺陷,为了确保桥梁结构的使用安全,延长其使用寿命,提高结构的耐久性,分别对其存在的各种结构性损伤,采取了相应的补救和加固措施.  相似文献   
589.
杨培举 《中国船检》2010,(11):25-27,104-105
<正>近年来,中国船级社(CCS)在海工检验领域异军突起,为国家海洋油气开发提供了强劲助力,赢得了业界越来越多的喝彩和掌声。而在这喝彩和掌声的背后,是CCS海工多年的艰辛付出。  相似文献   
590.
随着世界贸易的迅速发展,作为运输工具的船舶不仅在数量上,而且在吨位上都有很大的增加,造成船舶密集程度增大,使受限水域(如港口、航道、狭水道)成为事故的多发地,其中搁浅就是这些海事的主要事故之一。文章对造成搁浅的各因素,从人、船、环境的角度加以定量分析和研究,并对船舶的搁浅危险度做出预报,以期对船舶的航行安全作出贡献。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号