横空出世强健搏击——大型船用曲轴为造船强国助力

“魔咒”之门被破解 多年来，大功率低速船用柴油机曲轴问题始终是一个困扰中国造船业的桎梏。新中国成立以后，尤其是造出口船以来，中国造船人一代接一代地为大型曲轴国产化问题奔走呼吁。为摆脱束缚在头上的”紧箍咒”，让中国造船、造机不再受制于人，2002年4月27日．上海船用曲轴有限公司正式成立。至此，中国造船人数十年的呼吁终于落地有声。     

基于XML的海事案例表示规范化研究

探讨了基于XML的数字化海事案例表示规范。首先对现有的海事案例文献资料进行研究,提取了海事案例表示的共同特征;然后以这些特征为基础,设计出了海事案例文档DTD;最后讨论了海事案例XML文档的录入问题。     

中国造船亟需预警机制

国防科工委称,到2015年将达2400万载重吨,占世界市场份额的35%,在吨位方面则达到“世界第一”。随后,中国地方政府借势壮大地方造船业,规划纷纷出台。如果各地的规划完全实现,共有5000多万吨,比全世界的总和还要多。 但是,中国的大投入,却没有换来高收益。据统计,2004年第一季度,全国规模以上605家船舶工业企业完成工业总产值192亿元,全行业盈亏相抵后实现的利润总额只有862万元。船舶工业企业中亏损企业达205家,亏损面达到34%。这反映出了中国造船业缺乏预警机制。面对全球高涨的造船热,中国在统筹、风险、市场方面缺乏应对措施,致使造船业陷入“赔本赚吆喝”的泥淖。这种境况如不尽快扭转,中国造船将被盲目所控制,后果不堪设想。     

横抬梁加固线路在桥涵顶进中的应用

根据横抬梁加固线路设计,简述桥涵顶进中使用横抬梁加固线路的方法和确保行车安全的具体措施。     

“特种液压油缸”修理工艺探讨

特种液压油缸主要配备于特种作业船舶,在国内仅有少数大中型修船厂可承修,修理技术难度大。本文从生产实践方面阐述了特种液压油缸的修理过程、方法、技术分析与对策等内容。     

钛合金在船舶上的应用

近几十年来，船舶管系的材料在不断发展和完善，尤其是近几年来随着工业加工技术和材料使用要求的不断提高，新型工业材料不断地得到认可，而船舶管路材料也在向多元化发展，双相金属材料、复合材料、合金材料等都不断地得到使用，本文就合金材料类中的钛合金（TA2）管在实船上的使用进行介绍。     

专用铁路运输设备管理信息系统研究

以矿区专用铁路运输设备管理为例，根据设备管理的整个生命周期，运用面向对象分析和设计的方法，基于Client／Server结构，结合铁路运输设备管理的实际，建立了设备管理信息系统，实现设备管理的自动化。     

监控装置32位地面处理软件的开发和应用

介绍了监控装置３２位地面处理软件的设计思路、应用环境和主要功能。３２位地面处理软件使用Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋开发而成，支持关系数据库，且采用开放式数据接口，为用户自己开发软件提供了便利。     

多进制数制压缩法在分配阀试验数据存储中的应用

在分析铁道车辆分配阀试验结果数据规律的基础上,提出一种新的通用的数据压缩存储法。利用多进制数的原理,把若干个数据组合成一个较大的数,将这个较大的数转化成256进制数并以ASCⅡ字符的形式存储。经过这样压缩的数据可节约50％以上的存储空间。这种压缩方法可以广泛适用于各类数据。     

29000DWT船机舱布置图设计

本文介绍了29000DWT油轮／化学品船的机舱布置图设计的基本情况，可供其它船舶设计时参考。