全文获取类型
收费全文 | 10354篇 |
免费 | 400篇 |
专业分类
公路运输 | 2910篇 |
综合类 | 2938篇 |
水路运输 | 2706篇 |
铁路运输 | 1832篇 |
综合运输 | 368篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 49篇 |
2022年 | 250篇 |
2021年 | 407篇 |
2020年 | 306篇 |
2019年 | 127篇 |
2018年 | 134篇 |
2017年 | 133篇 |
2016年 | 206篇 |
2015年 | 320篇 |
2014年 | 479篇 |
2013年 | 623篇 |
2012年 | 656篇 |
2011年 | 810篇 |
2010年 | 780篇 |
2009年 | 889篇 |
2008年 | 827篇 |
2007年 | 900篇 |
2006年 | 907篇 |
2005年 | 616篇 |
2004年 | 202篇 |
2003年 | 168篇 |
2002年 | 129篇 |
2001年 | 189篇 |
2000年 | 163篇 |
1999年 | 81篇 |
1998年 | 67篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 61篇 |
1995年 | 49篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 62 毫秒
81.
按照等效设计波的概念由给定的波浪参数对波浪载荷进行直接计算,根据模型试验得到的顶推载荷,利用惯性释放功能,对8000t级江海直达推船进行全船结构强度,特别是顶推装置连接部位的局部强度进行有限元直接计算分析,依据CCS有关规范和指南进行结构强度的衡准。 相似文献
82.
在以用户需求为核心的今天,分布式异构网络的解决方案应该是开放的。介绍了目前开放体系结构的技术规范,包括Web服务协议栈和Web服务体系结构堆栈等,以及开放体系在网络中心战中的应用。 相似文献
83.
84.
85.
2003年俄罗斯铁路开始实行股份制改造,在股份公司总部设信息中心,信息中心对各铁路局的电子所拥有业务领导权,并负责各种系统的运营维护。目前,俄罗斯铁路投入运营的系统有客运自动化管理系统、劳动资源管理系统、财务资源管理系统、货运自动化系统、税务统计系统、货运制票系统、物资管理系统、行车安全管理系统和调度指挥系统等。俄罗斯铁路在信息系统集中维护,信息集中处理,建立强大的信息处理能力,155Mb/s的大流量宽带网络,运行维护与系统开发分离,以及各系统信息综合应用等方面都为我国铁路信息系统建设提供了良好的经验。 相似文献
86.
87.
88.
89.
在交流电力牵引区段,由于轨道区段的分割,电务扼流变压器承担着回流传导和平衡的任务。所以在扼流变压器或与钢轨各部连接线故障更换中,以及铁路各类施工作业需要临时断开连接时,必须采取相应措施,保证牵引电流畅通并设好防护,才能避免不平衡电流干扰、甚至烧毁正常工作的信号设备或造成人身安全隐患。同时,铁路施工封锁点时效性非常强,如何在最短的时间,用最有效的方法保证牵引回流畅通,一直是现场施工安全讨论的重点。探索改进既有的"两横一纵"临时回流线设置方案,更有效地提升施工质量和安全保障。 相似文献
90.
在目标-距离速度控制模式普遍应用于我国高速铁路列车控制的背景下,本文针对高速列车运行性能的要求,将模糊神经网络预测控制运用到高速铁路ATP中,对列车速度进行控制。控制系统以闭塞区间为单位,建立高速列车速度模糊神经网络预测控制模型。在闭塞区间内,利用车-地通信将控制所需信息发送至列控中心;根据所得信息,通过预测控制算法得到从当前位置到闭塞分区出口的列车速度自动防护曲线并确定列车运行方式和控制策略;在每1个通信周期内,利用滚动优化和误差校正进行速度优化。仿真结果表明,与传统的控制方法相比,基于模糊神经网络预测控制的高速列车ATP具有更高的安全性。 相似文献