列车基本阻力的思考

文章从分析列车气动阻力入手，结合现有试验数据，建立了我国铁路货车、客车及机车的单位基本阻力系列试用公式，经与《列车牵引诸规程》公式以及国外相关公式进行比较后，认为这种分析一试验型公式比纯试验型公式更为合理而有效。此外，作者还提出加强列车牵引理论和应用的基础性研究等建议。     

液力变矩器计算机辅助设计与制造

本文简述了液力变矩器设计与制造的研究和发展，以及计算机在液力变矩器设计与制造行业的应用，指出了存在的问题；建立了液力变矩器计算机辅助设计与制造的一体化系统；实现了液力变矩器性能预估、叶形判断与叶栅系统入，出口参数计算的有机统一。     

路基土方机械化施工

以深圳布龙公路路基土方机械化施工为例，详细地介绍了路基土方机械化的施工配套、施工管理和施工方法，并就提高机械化施工水平，优质、高效、低耗地完成施工任务，提出了实际而可行的措施。     

公共交通IC卡自动收费管理系统

按城市交通管理现代化的要求,将ＩＣ卡应用于公共交通收费管理系统中。在吸收国内外ＩＣ卡管理经验的基础上,结合长沙市公共交通收费管理的实际,研究和设计出公共交通感应式ＩＣ卡自动收费管理系统。     

国产轻轨车辆牵引性能试验评估

近年来城市快速轨道交通在我国各大城市蓬勃兴起,路内外各相关厂家为开发国产城轨车辆进行了大量工作并达到了商业化应用.本文介绍两种典型国产轻轨车辆基本技术参数和牵引性能试验结果,并给出性能评估.     

一种计算机活动图形生成的新技术

本文提出了一种计算机活动图形生成的新技术,即利用对图象检测得到的信息,自动控制活动图形生成的检测-生成系统。并对系统的实现原理及骨架抽取、边缘检测、旋转曲面法等各个组成部分进行了较为详细的论述。     

电站自启动装置和可编程序控制器的研究和应用

介绍在船舶、钻井平台、备用电站广泛采用的电站自启动装置和可编程序控制器;该控制器能在全自动分油机控制系统中实现分油机的连续可靠运行;在电站自启动装置中,满足电站5秒钟内两台发电机组自行转换;概述了推广和应用微型计算机设计的指导思想和技术改造的生产实践.提出采用存贮器实现对国产和引进设备的控制,是经济、可靠的.本文较详细地叙述了电站自启动控制装置和系统的性能和特点、原理框图及原理图等.     

输送螺旋的设计计算与成型方法

参考有关资料和工作实践经验总结了一种简易、实用、科学的成型方法--拉制成型法,并与常用的冲压焊接成型法进行了粗略的比较.     

船用柴油机模块化监控系统及其应用

结合某出口船舶主动力装置监控系统,阐述了模块化技术在系统的结构布置,软件硬件配置上的应用特点。     

模糊控制技术在船舶动力定位中的应用研究

在进行某船动力定位系统的设计过程中,采用了模糊控制器作为系统的控制器,并针对仿真过程中出现的问题进行优化,得到了一个切实可行的模糊控制器,并对该模糊控制器进行了仿真试验验证。