某型扫雷舰主机基座阻尼结构优化研究

采用理论计算和试验相结合方法,进行基本钢结构不同阻尼处理形式的减振效果分析,通过基座阻尼结构的优化研究和基座模型阻尼结构的试验研究,选择综合效果好的阻尼结构形式。对其他动力设备基座的阻尼结构优化设计具有较好的借鉴作用。     

改进型双支柱SWATH的兴波阻力研究

以一艘用于内河渡轮的双支柱小水线面双体船(SWATH)为研究对象,提出不同于传统设计的片体艏部形状,并调整前支柱位置,利用Shipflow软件对片体、支柱两者之间的兴波干扰以及船舶整体的兴波阻力进行计算和比较,得到片体艏部型线和前支柱位置对船体兴波阻力的影响,并以此为依据提出了此种船型的改进方案.     

关于温岭市市政工程项目管理的探讨

该文针对温岭市市政工程基础设施建设中出现的工程项目管理问题,就设计质量控制和招投标评标定标等方面提出了相应的处理办法和对策。建议把好工程质量的源头设计关,对设计采取激励和索赔机制;建议将现阶段采用的综合评定法改为经评审的最低投标价法。     

Performance Evaluation of Handoff-Based Cellular Traffic Monitoring Systems Using Combined Wireless and Traffic Simulation Platform

Handoff-based cellular probe technologies have been proven to be a cost-effective solution for traffic surveillance due to their low cost, large sample size, and intensive spatial coverage. At the same time, the development of reliable simulation tools that can be used to conduct a feasibility study, performance evaluation, and estimation model testing for cellular probe technologies, especially in the arterial environment, is still limited. In this study, by simulating the real-world signal delaying and wireless signal communication protocols, we establish a simulation platform for evaluating cellular probe system. The simulation platform eliminates unrealistic assumption on static and regular cell boundaries in the existing simulation tools and can provide simulation results similar to field observations. Based on the platform, we compared the performance of cellular probe system under both freeway and arterial environment. We analyzed the impact of traffic conditions, the duration of cellphone calls, and penetration rate on the handoff efficiency, handoff link speed error, and information-disseminating link speed estimation error. In addition, we also provide a detailed evaluation of the accuracy of the intersection delay estimation and the potential error sources and mechanism. The results show that the handoff-based cellular probe technologies attain good performance in traffic monitoring and the proposed simulation platform can reflect the real-world condition on an acceptable level.     

在深海载人潜水器上应用的锌银电池

锌银电池以其比能量高、放电电压平稳、高安全等特点,在深海载人潜水器上得到广泛应用。本文从承压性能、析气量、绝缘性能三个方面论述应用于"蛟龙号"载人潜水器锌银电池关键技术的解决。通用"蛟龙号"潜水器的应用表明该电池在7000m水下环境中工作时安全可靠。     

运输船电力负荷计算探讨

对电力负荷计算的计算方法、计算工况、设备需要功率的选取、计算表中涉及的相关系数的确定等四个方面的问题进行探讨,分别阐述了它们对电站配置的重要影响,并提出了合理配置电站的基本思考原则.     

信息化战争下的通信要求及技术研究

现代战争已经进入信息战争时代。信息已成为战争的关键要素之一,夺取信息优势是赢得战争的前提。因此,信息战争对通信提出了更高的要求。在研究国内外通信现状的基础上,结合军事需求提出了信息化战争下的通信要求,并讨论了几种先进的通信技术。     

我国汽车后市场现状及发展探析

从我国汽车后市场发展的前景入手,分析了我国汽车后市场的发展现状及目前存在的主要问题,并且提出了几点建议。     

海岸港设计潮位的最大熵分布统计分析

在确定港口工程设计潮位时,我国《海港水文规范》采用手绘累积频率曲线,再摘取设计潮位值的方法。由于其缺乏理论曲线,因此,确定的数值存在任意性。本研究将改进最大熵分布应用于海岸港设计高、低潮位的推算,计算精度较高,可克服传统方法推算设计潮位值的不足,具有重要理论与工程意义。     

刚性阻振质量在舰船基座设计中的应用研究

基于阻抗失配原理,分析刚性阻振质量阻隔振动波传递的特性,提出在舰船弹性基座中引入刚性减振器．即在舰船基座与船体结构连接部位布设刚性阻振质量．并利用有限元法对基座舱段耐压壳体及基座板结构的振动传递特性进行数值仿真研究。研究结果表明：对于中高频结构噪声,刚性阻振质量能有效降低基座舱段耐压壳体的振动及声辐射,而对于低频结构噪声,阻振质量的减振效果不明显,甚至没有减振效果。这对刚性阻振技术在实艇减振降噪中的应用具有重要的参考意义。