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991.
992.
993.
详细分析了汽车行业供应商质量管理的特点,阐述了零部件供应商的质量评级指标,并设计开发了汽车行业供应商质量管理信息系统。结合汽车行业竞争环境和零部件供应商的特性,构建了一套包含零部件供应商综合管理、质量体系、生产过程、物料管理、产品开发等5个评价指标体系,并详细论述了该评级体系在Access环境下供应商质量管理信息系统的构建和实际运用。 相似文献
994.
995.
隧道湿喷混凝土的强度检测方法不同,其检测结果存在一定偏差,因而,对实体强度检测方法也存在一定的争议。以石鼓隧道为工程背景,对不同的检测方法进行比较研究,并建议采用喷大板切割法、回弹法和新型贯入法3种检测方法相结合的方式来实施实时监控,当这3种检测方法的结果偏差较大时,可采用实体凿方切割法的检测强度作为判定的最终依据。 相似文献
996.
997.
描述了坐标系统的概念及不同坐标系统的转换模型,以GARM IN手持GPS为例,说明各转换参数的含义、求解方法并给出1954年北京坐标系和1980西安坐标系下转换参数的经验值,对手持GPS进行误差分析及转换参数的适用范围。 相似文献
998.
999.
在桥梁延性抗震设计中,群桩基础往往作为能力保护构件进行设计。基于这一设计方法,计算群桩基础的设计地震力时,需要计算承台的地震惯性力。该文建立了承台-墩梁两质点模型,分析了承台惯性力随桥墩刚度的变化规律,提出了承台地震惯性力的简化计算公式,以及群桩基础的设计地震力简化计算公式。最后,以实际桥梁工程为背景建立有限元计算模型,通过弹塑性时程分析验证了简化计算公式的正确性和实用性。 相似文献
1000.
Wet multi-plate friction clutches are used in automotive drivelines to transfer torque, change gears, and prevent motion by
locking-up components in the transmission. The control strategy of starting is a crucial technology for the application of
a wet multi-plate friction clutch in the automotive industry. In this paper, a multi-state fuzzy control strategy for starting
is presented and applied to a continuously variably transmission (CVT) powertrain for the validation of this strategy. The
operation of the clutch was divided into four states: parking, starting, riding and emergency. The starting state was investigated
in detail. A fuzzy algorithm was employed to control the pressure of the hydraulic cylinder acting on the clutch. A distinguishing
feature is that the pressure does not increase but decreases to implement smooth starting during the initial period of starting.
The rapid-control prototype (RCP) of the wet friction clutch was developed to validate the new control strategy onboard a
test vehicle. Based on the experimental results, the multi-state control strategy for a wet friction clutch is a viable candidate
for engineering applications. 相似文献