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971.
LPG船弱结构形式船体下水强度分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
船体货舱段在未安装甲板和顶边水舱的弱结构形式下下水时,保证船体强度是有一定难度的。本文采用有限元方法正确合理地模拟船体下水的实际情况和力学响应,提出了在第3、4压载舱加压载水及在顶部进行适当加强的方案,经济、合理地解决了LPG船下水强度不足的难题。  相似文献   
972.
借助局部凸空间和广义函数论的观点和方法,讨论了算子方程组的正规能解性,并得出了一些定理和推理。将这些应用于微分方程组,证明微分方程组具有正确性解性。  相似文献   
973.
轨道交通系统中的无线信息传输与信息采集   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了城市轨道交通信息传输和信息采集中的一些新技术及其今后的发展趋势,包括扩频技术、利用扩频技术的全球定位系统(GPS)、列车自动定位系统(AVL)、车辆自动识别系统(AVI)和自动乘客计数系统(APC)等在铁路及城市轨道交通中的应用及其前景。  相似文献   
974.
信息技术在内河集装箱码头管理中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
内河集装箱码头在经营管理模式上有其特殊性,生产作业流程不完全依据港口国际集装箱作业流程。信息管理系统着重在集装箱的运作管理、与外部信息交换系统和商务计费系统这几个方面,重点解决系统的"信息孤岛"、检查桥未能履行闸口职能、集装箱堆场场位不准、现场作业信息的反馈、不能与外部共享信息数据等问题。  相似文献   
975.
CFD技术在汽车车身设计中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
从汽车空气动力学分析中常见的局部问题着手,探讨了CFD计算对车身设计的辅助作用,描述了发动机舱进气散热性能评估、空调进风效率评估、A柱局部修改、后视镜风噪预估、后扰流板及前保险杠优化分析等.通过这些局部细节来考察车身设计,可以为车身空气动力学分析提供工程参考.  相似文献   
976.
郭烨  曾国咏 《船舶工程》2019,41(S1):127-131
作为 FLNG的大脑和指挥中心,集成控制及安全系统对整个FLNG的生产运营及安全保障起到了至关重要的作用。本文将结合已成功交付的国内首座FLNG项目为案例,对该项目的集成控制及安全系统的配置特点、主要功能等方面进行了介绍,并结合笔者在设计过程中的一些心得体会归纳总结出一套适用于FLNG集成控制及安全系统的设计方法。  相似文献   
977.
发射分集技术是移动通信中的一项关键技术,在第三代移动通信中已经开始普遍使用。讨论发射分集技术在数字电视地面广播中的应用背景与研究意义,介绍几种发射分集技术,分析各自的优缺点。特别针对空时编码进行详细讨论,最后对发射分集技术的应用前景进行阐述。  相似文献   
978.
铁道客车用电热开水器存在的问题及改进措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
兰晔 《铁道车辆》2007,45(12):41-42
铁路客车用电热开水器是为旅客提供饮用开水的专用设备,是旅客列车的重要装备之一。多年来,电热开水器在产品质量、自动化程度和使用寿命等方面均有了较大的提高,但由于开水器的型号繁多、维修性差,现场维修存在困难。1电热开水器存在的问题1.1水垢问题水垢是铁路客车电热开水器的一大顽症,始终困扰着各车辆段。在开水器维修工作中,维修人员需通过锤敲斧凿来清除水垢,操作十分困难。究其原因,一方面是由于开水器的加热腔、储水腔均为不锈钢制成,不锈钢冷轧板表面在轧制过程中产生细纹且致密度不够,致使其表面的水垢附着力极强;另外,水垢的硬…  相似文献   
979.
采用蚁群算法对大型油船中剖面结构进行了优化设计,选取了纵骨型号等18个设计变量,建立了以单位长度中剖面构件重量最轻的目标函数,根据DNV(挪威规范)提取了总纵强度等29个约束条件,从而建立了大型油船中剖面结构优化模型。改进的蚁群算法对该模型进行优化计算,该船的中剖面纵向结构单位长度的重量减轻3.35%,结果表明蚁群算法是行之有效的。  相似文献   
980.
叶永平 《铁道勘察》2006,32(1):87-88
高层特别是超高层建筑结构设计中,在结构底部常常形成短柱。短柱的延性很差,在地震作用下很容易发生剪切破坏而造成结构破坏甚至倒塌,无法满足“中震可修,大震不倒”的设计准则。针对上述问题,提出判断高层建筑中短柱的正确方法,并提出了采用复合螺旋箍筋、分体柱、钢骨混凝土柱、钢管混凝土柱等具体措施来提高和改善高层建筑中短柱的延性。  相似文献   
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