全文获取类型
收费全文 | 1297篇 |
免费 | 36篇 |
专业分类
公路运输 | 319篇 |
综合类 | 338篇 |
水路运输 | 371篇 |
铁路运输 | 260篇 |
综合运输 | 45篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 37篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 53篇 |
2013年 | 61篇 |
2012年 | 90篇 |
2011年 | 82篇 |
2010年 | 136篇 |
2009年 | 120篇 |
2008年 | 99篇 |
2007年 | 126篇 |
2006年 | 129篇 |
2005年 | 84篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 5篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1333条查询结果,搜索用时 62 毫秒
221.
贝雷架作为桥梁承重支架应用时的理论分析与实践应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
贝雷承重支架与贝雷架便桥在结构布置和受力状态上有较多不同,贝雷架设计与施工不能完全套用贝雷便桥的相关技术参数,因此有必要研究贝雷架作为承重支架时的力学参数和计算方法。根据既有贝雷便桥的容许承载能力计算理论,通过对贝雷架力学状态的进一步分析,提出了容许承载能力折减计算方法。同时根据贝雷支架的施工特点。指出了贝雷架作为承重支架应用时的荷载取值、纵横向布置方法和具体实践要点,形成了一套较为完善的贝雷支架应用理念,既保证了结构的安全,又节约了材料,对今后的施工有一定的指导意义。 相似文献
222.
对清华东路与双清路丁字交叉口上下班高峰期的机动车、非机动车和行人流量及信号灯配时进行调查,针对该交叉口存在的道路过窄、信号灯配时不合理、非机动车及行人流量大、道路标志标线不明确等问题进行分析,提出拓宽道路宽度、增加非机动车车道、对信号灯配时相位进行优化等方案,最后运用Synchro仿真软件对改造前后的交叉口进行模拟仿真,模拟仿真结果表明改善方案可行。 相似文献
223.
该文旨在阐述软土地基上现浇预应力连续箱梁的具体施工技术,并着重介绍施工过程中的地基基础处理、支架架设、现浇梁施工技术。从而较好地控制质量,预防、减少或杜绝质量事故的发生。 相似文献
224.
采用DQPSK调制方式对NRZ,RZ和CSRZ3种码型进行调制,研究40 Gb/s高速传输系统中这3种不同类型的光信号。使用色散补偿方式对高速光纤传输系统进行200 kM的模拟仿真,比较不同码型的系统传输特性。分析表明CS-RZ-DQP-SK调制格式,在较宽的入纤功率范围内都能取得最小的眼图张开代价。 相似文献
225.
226.
应用CFD软件FLUENT,采用SIMPLE算法、κ-ε标准湍流模型和RNG湍流模型,对某厂提供的空气滤清器内的不可压缩湍流流场进行三维数值模拟,其中滤芯部分用多孔介质进行模拟.着重分析了空气滤清器内的速度场和压力场分布,并为提高空滤器滤清效率,提出了空滤器结构的改进方案. 相似文献
227.
基于合肥市纯电动公交工况,采用模糊控制原理开发设计了工况自识别系统,以行驶阶段的驻车时间比例、平均速度和加速度作为模糊控制器的输入,合肥市纯电动公交工况典型模块参数为输出.给出了系统的控制策略,制定了语言变量的赋值表和模糊状态表,并使用SIMULINK搭建了仿真模型,仿真结果显示原来随机的、不确定的工况已转化为符合典型工况模块特征的工况,说明工况自识别系统的设计是可行的. 相似文献
228.
Novel hybrid Cu matrix composites reinforced by graphite (Gr) particle with volume fraction of 5%?C15% and nano-SiC particle (nano-SiCp) with volume fraction of 3% have been prepared by powder metallurgy. The results show that Gr and nano-SiCp distribute uniformly in the Cu matrix. With increasing the volume fraction of Gr, the tensile strength of the composites decreases from 114 to 51MPa and the elastic modulus decreases from 75 to 60GPa. Compared with the sintered composites, the tensile properties including elastic modulus, tensile strength, yield strength and tensile elongation of the hot-extruded (nano-SiCp+Gr)/Cu composites are improved greatly due to higher relative density of the composites and more uniform distribution of Gr and nano-SiCp, in addition to finer grain size of the matrix as a result of dynamic recovery and recrystallization which occur during hot extrusion process. 相似文献
229.
传统感应线圈的交通状态估计方法已无法满足准确性和实时性的状态估计需要,为此提出了基于联网公交车辆实时速度的交通状态估计模型。所提模型借助实时信息采集系统的高效性和准确性的优势,对道路交通运行状态进行估计,同时利用卡尔曼滤波算法对交通状态变量进行更新。基于历史观测数据对更新后的交通状态变量进行修正,进而得到交通状态的估计值。通过采集数据并进行大量的实验,研究结果表明:基于联网公交实时速度的状态估计模型,在各种交通环境条件和占有率下,估计值误差指数(变异系数) 均小于15%,最大仅为13.15%;状态估计修正模型与状态估计模型相比,估计值误差指数下降了2%,总体误差优化性能提升了11.87%。在确保实时性和高效性的同时,基于联网公交车辆实时速度的交通状态估计模型解决了传统道路交通状态估计方法准确性低的问题。 相似文献
230.
Traditional quality inspection based product quality evaluation method with complex process has high operating cost and requires more professional knowledge. To remove the above limitation, this paper leads product gene theory into product quality evaluation. Methods of quality influencing factors based modeling and encoding are established. Combined with similarity theory and product gene theory, a product gene similarity analysis based quality evaluation method is proposed. The proposed method is low cost, operates easily and requires less specialized knowledge. A case study is conducted to prove the correctness and feasibility of this method. 相似文献