铁路行业利用新能源和可再生能源状况调研分析

伴随经济的高速增长,我国将面临着严重的能源问题。开发利用新能源和可再生能源、提高其在能源结构中的比例将是解决能源问题的一个重要途径。铁路路网规模不断扩大,也必然带来能源消耗量的增加,在铁路行业上应用新能源和可再生能源、减少常规能源的消耗将对我国整体节能减排目标的实现起到至关重要的作用。通过调研太阳能热利用、太阳能光伏发电、地热能等存铁路行业中应用的典型案例,分析了其节能环保效益,得出铁路行业由于利用了新能源和可再生能源,减少了铁路行业资源、能源的消耗,能源利用效率得到提高,对促进我国铁路节能减排具有重要的意义。     

钢筋混凝土球形水塔设计分析和研究

钢筋混凝土球形水塔经久耐用,造型新颖美观。通过球形水箱结构内力分析,确定计算理论;通过水箱两种内力计算方法的对比,确定合理的计算方法;支筒结构分析中重点对地震作用下按底部剪力法、振型分解反应谱法及单质点体系法分别进行计算对比,从而得出单质点体系法比较适宜球形水塔支筒的计算,同时支筒必须考虑风荷载和附加弯矩的作用。     

严寒地区铁路提速后桥梁产生病害的原因分析与整治措施

全面阐述哈尔滨铁路局管内桥梁病害的主要表现形式、分布,并对其形成与原因进行了分析,提出具体根治措施。在当今铁路重载、第六次大提速后的大好形势下,对于确保哈尔滨铁路局桥梁基础设备的可靠性和铁路运营畅通无阻具有特殊的现实意义。     

含局部焊接缺陷的钢桁架模型材料性能研究

研究目的:钢桁架模型试样在焊接过程中,常会产生夹渣、气孔、焊接残余应力等缺陷,这些局部缺陷将会对有限元模型修正及实验研究产生重大影响.为了给相关计算分析提供更切合实际的材料参数以及考虑局部焊接缺陷对结构性能的影响,需要进行本文的实验研究工作.研究结论:实验研究的结果表明,含局部焊接缺陷处的材料性能参数发生了变化,应分别参照母材、焊趾区域和焊材(焊缝熔堆)取值,不能简单取某个值来相互替代,这样利用有限元软件对结构细部进行精细化计算分析的结果才能更加接近实际受力情形.     

地铁车站照明系统能耗分析及节能对策

通过理论分析和现场测试,对地铁车站的能耗分布和照明系统进行了研究。对能耗突出的照明系统节能方案,从制定合理照度标准、改善灯具布局、广告照明兼顾辅助照明和制定节能制度等方面进行了阐述,为地铁车站照明设计和节能管理提供参考依据。     

熔化炉铁水质量管理及优化配料通用软件的开发

通过对冲天炉和感应炉等的熔化过程、配料情况进行分析研究，开发出一种适合于铸铁类、有色合金类及合金钢类的铁水质量管理及优化配料通用软件包。利用本软件不仅可以保证合金的化学成分，而且还能够控制合金的机械性能，稳定生产，使炉料成本最低。     

微压印制备的碳纳米管的光电性能研究

Introduction With the remarkable properties in mechanical, electronic and magnetic, fabrication of carbon nanotube(CNT) arrays has drawn ever-increasing worldwide attention in application of field emission display (FED)and sensor devices.     

从知识对象到"生活形态":皮尔士实在理论中的中介性原则

一切传统的二元性的认识论必然导致最后一个形而上学式的“自在之物”。由此，皮尔士对传统认识论的批判也必然促使他建立全新的实在理论。在阐述实在概念的过程中，皮尔士逐步建立起了较为完整的实用主义理论构架，并且对实在、真理、意义等普遍性概念给出了独特的理解和全新的意义。     

ISOLATION AND INDUCTION OF RABBIT BONE MARROW MESENCHYMAL STEM CELLS TO EXPRESS CHONDROCYTIC PHENOTYPE

Ｍｅｓｅｎｃｈｙｍａｌｓｔｅｍｃｅｌｌｓ(ＭＳＣｓ)ｗｅｒｅｍｕｌｔｉｐｏ ｔｅｎｔｉａｌｃｅｌｌｓ ,ｌｏｃａｔｅｄｉｎｂｏｎｅｍａｒｒｏｗ ,ｓｋｅｌｅｔａｌｍｕｓ ｃｌｅａｎｄｓｙｎｏｖｉａｌｍｅｍｂｒａｎｅ ,ｗｈｉｃｈｃｏｕｌｄｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉ ａｔｅｉｎｔｏｓｅｖｅｒａｌｔｙｐｅｓｏｆｃｅｌｌｓ,ｓｕｃｈａｓｏｓｔｅｏｃｙｔｅ ,ｃｈｏｎｄｒｏｃｙｔｅａｎｄａｄｉｐｏｃｙｔｅ[1,2 ] .ＳｅｐｅｒａｔｉｏｎｏｆＭＳＣｓｆｒｏｍｂｏｎｅｍａｒｒｏｗｗａｓｒｅｌａｔｉｖｅｌｙｃｏｎｖｅｎｉｅｔ ,ａｕｔ…     

PECAS——城市用地和交通集成化模型系统

PECAS是用于城市用地分析和交通预测的集成化模型系统。该系统假定在一个相对较短的时期(通常为一年)内,在整个分析区域生产和消费的各种产品,包括商品、服务、劳工等,能在其各自的交易市场上达到购销平衡。进而,该系统应用一系列NL模型,在各分区之间分派/分布各类生产和消费活动,并据此预测交通需求。同时,该系统还根据各类用地开发几率,对不进入运输市场的用地供应进行单独模拟。这里阐述了PECAS模型系统的基本概念、系统结构、模型构造、计算流程和参数标定,以及与其他用地分析和交通预测模型之间的关系,并扼要介绍了PECAS的实际应用情况。