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341.
本文介绍了热轧板替代冷轧板的可能性及必要性。试验研究了热轧深冲钢板、08A1冷轧钢板的金相组织、化学成分和力学性能;比较了两种材料的冲压工艺性能及零件的表面质量。试验结果表明,某些汽车零件采用热轧深冲钢板生产是可行的。  相似文献   
342.
利用铁谱分析技术对汽车发动机状态进行监测   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用铁谱分析技术制成发动机在用机油油样谱片 ,研究了谱片上磨屑总量累积效应和大磨屑总量累积效应两个参数与发动机技术状态的对应关系 ;用 3台同型号车用发动机机油取样检测 ,指出在检测过程中 ,若发现发动机存在故障隐患 ,则需对谱片上磨屑的数量、形状、尺寸、表面形貌及颜色做进一步的详细分析 ,以确定故障原因及其部位。  相似文献   
343.
重点介绍汕头石大桥钢桥面改性沥青 SMA铺装层的施工工艺与质量管理 ,说明质量管理与检测在保证铺装工程质量中所起的关键作用  相似文献   
344.
通过对双曲拱桥拱上建筑损坏原因的分析,说明对小变量伸缩缝研究应用的重要性。  相似文献   
345.
介绍沪宁高速公路镇江段二灰土底基层的施工工艺,提出在二灰土底基层施工过程中应注意的几个问题。  相似文献   
346.
干振碎石桩处理高速公路液化地基效果分析   总被引:7,自引:0,他引:7  
邱钰  黄卫  刘松玉 《公路交通科技》2000,17(4):19-21,28
在全面考虑干振碎石桩挤密、减震、排水3种作用的基础上,分析了干振碎石桩对高速公路液化地基处理后,复合地基中的孔隙水压力分布情况。分析表明,考虑3种作用后,处理后的高速公路液化地基在地震作用下液化的可能性大大降低。  相似文献   
347.
汽车防抱死制动系统轮速传感器信号处理   总被引:10,自引:0,他引:10  
陈在峰  宋键  于良耀 《汽车工程》2000,22(4):282-285
本文研究了汽车防抱死制动系统轮速传感器信号的处理问题。在对变磁阻激励式轮速传感器的工作特性进行试验研究的基础上,提出了对轮速传感器信号处理电路的要求,设计出了由两级迟滞比较器+低通滤波构成的信号处理电路。对电路进行了仿真和试验研究。研究结构显示,这种轮速信号处理电路工作可靠、抗干扰能力强。在较低车速下(〈3km/h)仍能准确地测量车速。  相似文献   
348.
滴灌是目前世界上最先进的节水灌溉技术之一。在高速公路环境建设中采用滴灌技术 ,具有显著的安全、经济、高效、自动化等优点。但现有的自动化滴灌技术如果用于高速公路 ,成本较为高昂。本文以陕西省西渭高速公路为例 ,介绍了一种专门针对公路设计的自动化滴灌系统 ,用固化参数和智能阀替代自动化电路 ,造价仅为现有自动化滴灌工程成本的 1 0 % ,管理达到自动化水平。  相似文献   
349.
福安赛岐大桥跨近海河流,水文地质条件复杂,采用了钻孔桩、沉井、沉井套钻孔桩等基础形式,本文分析了该桥的深水基础的设计与施工技术。  相似文献   
350.
于荣贵 《汽车技术》1997,(10):37-39,48
汽车用起动机电枢轴上的螺旋花键,已多采用冷滚轧加工的多键渐开线螺旋花键来代替铣削加工的四键或六键的矩形花键。阐述了渐开线螺旋键冷忆使用的新轧轮的特点及应用;指明了渐开线螺旋花键轴几何尺寸设计时应注意的问题。  相似文献   
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