数理统计的茎叶图法及其应用

将分组标志(组距)视为茎,按数的大小从上到下(也可从下到上)排列.将每一个观察值视为一个树叶,每一个树叶按照树茎之要求长在应长的树茎上,对于百分制的考试分数,先将高位数字按顺序排成一列,后将每个分数的个位数为叶长在相应的茎上,最后将每茎上的叶按从大到小的排列.若人数较多,树叶较长,可将高位数重复两次,先作"茎"后填"叶",最后可形成茎叶图.将茎叶图茎和叶逆时针方向旋转90°,实际上就是一个直方图,可以从中统计出次数,计算出各数据段的频率或百分比.从而可以看出分布是否与正态分布或单峰偏态分布逼近.此方法可以用于教学质量评估.     

WH－906水基型胶粘剂在汽车中的应用

WH-906水基型汽车内装饰用系列胶粘剂是国家"八五"重点科技攻关项目及湖北省"九五"重点科技攻关项目成果的系列化产品.其主要成分为常温交联型丙烯酸酯共聚物,特点是无毒、无环境污染.可采用喷、刷、渍、刮等任意涂胶方式,既可常温也可加温粘接[1～4].     

交通流量数据缺失值的插补方法

交通流量的时空数据挖掘需要完整的数据，因此必须处理交通流量数据中的缺失值。章叙述了数据的缺失方式和常用的插补方法，根据交通流量数据时间上的周期性和空间上的相关性，采用平均值方法、最大期望法和数据增量法等确定性和随机性方法插补缺失数据，分析了这些方法的优缺点．并对插补结果进行比较。提出了交通缺失值插补的研究方向。     

船型优化的变分伴随方法

提出了1种船型优化的思想方法,力图把CFD计算与最优化理论和方法进行有机结合,进而组成1个自动循环搜索最优船型的数值计算系统。对船型优化过程进行了理论探讨,提出用伴随方法进行最优船型确定的数值计算程序,对船舶流体力学和变分最佳控制理论结合而产生的应用前景进行了展望。     

高速公路溶洞路基稳定性分析与处治研究

针对某高速公路路基下伏溶洞情况,提出了有效的溶洞处理措施,对下伏溶洞处理前后的路基稳定性进行了数值模拟计算,并将计算结果与现场监测数据进行了对比分析,验证了数值计算的准确性,得到一些有用的结论,对同类地质条件下的溶洞路基稳定性分析有一定的参考作用。     

小波降噪影响因素的研究

信号降噪是回转机械故障诊断和信号处理中的重要课题,其实现方法也多种多样,小波降噪是近来才兴起的一种非常有潜力的降噪方法,本文介绍了小波分析的基本理论和小波降噪机理及其主要步骤,通过对回转机械典型故障信号的仿真分析,讨论了小波降噪过程中的主要影响因素,如母小波类型、阀值选取策略、分解层数等,得出了一些有价值的规律和原则。     

建立应收账款风险管理体系的探讨

本文主要针对企业应收账款处于不同阶段的风险,试图从事前、事中、事后等三个控制环节上建立一套完善的应收账款风险管理体系,以全面抵御应收账款的风险,保障企业安全地经营．     

如何实现调度系统安全防范与集中监控

结合安康铁路分局调度系统建设的实际情况,分析了调度系统中存在的安全隐患,提出了调度管理信息系统安全管理方面的设计思想,并对系统中各模块的功能进行了分析和论述.     

铁道部联机支持系统的功能及构建

铁道部联机支持系统是为铁路运输管理信息系统(TMIS)的使用者搭建的一个技术支持平台.介绍了该系统的构建方法、主要功能及其工作流程,并阐述了联机支持系统在实际应用中的作用.     

铁路旅客运输清算分析系统技术方案的研究

利用数据仓库理论和智能决策分析工具,建立铁路客运清算分析系统,对于推动铁路财务体制改革,促进铁路市场化经营具有重要意义.在概述系统设计方案的基础上,对几个关键技术及其解决方案进行了重点论述.