全文获取类型
收费全文 | 6116篇 |
免费 | 246篇 |
专业分类
公路运输 | 1821篇 |
综合类 | 1744篇 |
水路运输 | 1551篇 |
铁路运输 | 1033篇 |
综合运输 | 213篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 135篇 |
2021年 | 256篇 |
2020年 | 180篇 |
2019年 | 74篇 |
2018年 | 84篇 |
2017年 | 93篇 |
2016年 | 104篇 |
2015年 | 203篇 |
2014年 | 287篇 |
2013年 | 339篇 |
2012年 | 458篇 |
2011年 | 468篇 |
2010年 | 434篇 |
2009年 | 496篇 |
2008年 | 458篇 |
2007年 | 566篇 |
2006年 | 479篇 |
2005年 | 398篇 |
2004年 | 161篇 |
2003年 | 112篇 |
2002年 | 76篇 |
2001年 | 112篇 |
2000年 | 98篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 46篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有6362条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
艰险山区环境恶劣、地质复杂,使得铁路桥隧工程施工技术难度高、施工周期长,导致技术接口多、管理难度大.为实现对桥隧工程技术接口科学有效的管理,提出一种基于变权-靶心贴近度的艰险山区铁路桥隧工程技术接口管理成熟度评价模型.利用WSR系统方法对技术接口问题进行分析,构建铁路桥隧工程技术接口管理综合评价指标体系,并通过变权综合模型为指标赋权.运用靶心贴近度模型确定桥隧工程技术接口管理成熟度.以藏木雅鲁藏布江特大桥与安拉隧道为例,用该模型评估其技术接口管理成熟度等级,并借助雷达图直观反映技术接口管理水平.通过本文研究为艰险山区铁路桥隧工程技术接口管理提供了新思路. 相似文献
102.
介绍了印度诺伊达地铁车辆制动系统结构,采用模块化工艺设计方法对制动零部件进行设计,分别设计出风源模块、制动控制模块、辅助控制模块及管路模块,从而优化产品结构,简化组装,提高了工作效率,并且方便后续维护,提高产品竞争力。 相似文献
103.
高铁站不仅是城市重要的交通枢纽, 更是一座城市重要的形象门户。 而在城市高铁站前广场建设中, 景观建设是十分重要的一项内容, 它直接影响着高铁车站建设的整体效果和观感。 文章从多个设计思路着手, 为景观设计实践提供一定的参考, 以便有效提升高铁站建设工作开展的科学性。 相似文献
104.
105.
Application of digital image correlation (DIC) method to determination of in-situ dynamic strain is presented in this study. Firstly, an integrative software is programmed based on the DIC algorithms and point-wise least-squares fitting technique. Then, simulated speckle images are generated to study the computational accuracy of this software. The experimental setup and procedures for measuring in-situ dynamic strain through both DIC and strain gauge are proposed. The DIC results are close to those measured by strain gauge. This fact reveals that DIC is a practical and effective tool for in-situ dynamic strain measurement. Finally, the full-field in-situ dynamic strain of another specimen is measured by DIC, and the overall distribution of the strain in the measurement area is clearly shown. 相似文献
106.
107.
结合重庆轨道交通公安分局人脸识别系统建设的情况,分析了基于视频流的人脸识别系统在重庆轨道交通中的应用,重点阐述了人脸识别系统在重庆轨道交通公安系统中的基本构成,并详细分析了人脸识别系统在重庆轨道交通公安系统中的重要作用. 相似文献
108.
109.
基于SoftPLC的船舶主机遥控物理仿真模拟器设计 总被引:1,自引:0,他引:1
模拟器以一艘1600 TEU集装箱船使用的Autochief IV主机控制系统作为原型,采用SoftPLC实现对船舶主机遥控物理仿真模拟器的控制。利用组态软件PIMS作为上位机开发平台,实现数据的存储及功能的完善。在模拟器上可以进行各种相关的训练操作,达到培训学员的目的。 相似文献
110.
武汉市轨道交通11号线东段工程光谷四路站—光谷五路站区间为"S"型连续曲线,最小平曲线半径为350 m,采用盾构法施工。通过对主动铰接盾构机掘进控制的难点分析,从土压力、千斤顶推力、千斤顶行程差、水平铰接角度和前盾水平趋向等方面采取有针对性的技术控制措施,使成型隧道轴线、管片错台控制在规范允许范围之内,成功解决了连续小半径曲线隧道盾构施工轴线难以控制、管片容易错台等大问题。 相似文献