全文获取类型
收费全文 | 10800篇 |
免费 | 381篇 |
专业分类
公路运输 | 3029篇 |
综合类 | 2949篇 |
水路运输 | 2901篇 |
铁路运输 | 1990篇 |
综合运输 | 312篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 247篇 |
2021年 | 370篇 |
2020年 | 323篇 |
2019年 | 112篇 |
2018年 | 122篇 |
2017年 | 124篇 |
2016年 | 170篇 |
2015年 | 355篇 |
2014年 | 405篇 |
2013年 | 620篇 |
2012年 | 768篇 |
2011年 | 806篇 |
2010年 | 813篇 |
2009年 | 887篇 |
2008年 | 866篇 |
2007年 | 1039篇 |
2006年 | 999篇 |
2005年 | 650篇 |
2004年 | 221篇 |
2003年 | 176篇 |
2002年 | 152篇 |
2001年 | 158篇 |
2000年 | 176篇 |
1999年 | 97篇 |
1998年 | 76篇 |
1997年 | 66篇 |
1996年 | 66篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 44篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 6篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 109 毫秒
821.
822.
文中主要阐述船舶自动化机舱CAN总线控制系统,介绍了船舶自动化机舱CAN总线优点,分析了船舶自动化机舱系统核心功能和自动化机舱系统CAN总线的总体设计方案,指出CAN总线控制系统具有广阔的应用前景. 相似文献
823.
824.
825.
826.
为了再现电力推进系统的稳态及动态特性,揭示系统的内在规律,本文提出一种新型高性能节能负载模拟系统方案,对电力推进负载模拟系统的数学建模、系统仿真等问题进行了研究。 相似文献
827.
828.
829.
通过无标点变形量测系统分析桩周土变形场,确定剪切破坏区和显微细观观测点.应用MiVnt系统分析加荷过程中土细观参数变化,细观参数(1+e)/e3、颗粒偏心度与基础位移的相关性最强;随荷载增大,1#,2#点孔隙比下降呈负相关关系,引起剪缩特征,3#点呈正相关关系而剪胀应力松弛;1,2,3#点颗粒定向性均增高呈正相关性,表明颗粒分布有序性减弱,土体具有非稳定性的承载形式. 相似文献
830.