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451.
1公司概况1.1背景ABC食品供应服务有限公司长期以来确立了自己在其关键的环太平洋市场中有力竞争的目标.由于ABC公司在历史上侧重于提供几近完美的配送服务,所以较少注意配送的供应链成本.然而,1997年在汉城新开张的制膳工场给公司增加了很大工作量.自那时起,公司的营运出现了问题.ABC公司意识到需要降低供应链的成本,并提高操作效率来保持和争取更多的客户. 相似文献
452.
[Objectives]In order to control the first longitudinal vibration mode of propulsion shafting systems, a dynamic vibration absorber with disc spring negative stiffness is proposed and its experimental verification carried out. [Methods]A test bench is established for the propulsion shafting system containing a dynamic vibration absorber with negative stiffness. According to the first longitudinal vibration mode of the shafting, a dynamic vibration absorber with negative stiffness integrated into the thrust bearing is developed. Vibration transmission tests under different rotational speeds, static thrusts and negative stiffness are then carried out, and acceleration response data on the thrust bearing foundation and shafting is obtained. [Results ] The results show that the developed dynamic vibration absorber with negative stiffness can achieve vibration suppression of 7.8 dB for the thrust bearing foundation in the first longitudinal mode of the propulsion shafting with a mass ratio of 1.6%, and the vibration control effect of the negative stiffness dynamic vibration absorber is maintained at 3.3 dB when the natural frequency changes by 5% and the thrust changes by 40%. The vibration response on the thrust bearing foundation and shafting do not deteriorate even at non-optimal negative stiffness. [Conclusions]This study shows that a dynamic vibration absorber with negative stiffness can effectively suppress vibration transmission at the first longitudinal mode of a shafting under different rotational speeds. © 2023 Authors. All rights reserved. 相似文献
453.
运用FLAC~(3D)软件对郑州某基坑工程进行了开挖与支护模拟计算,对基坑稳定性进行了分析,对土钉支护工作机理进行初步研究,得到基坑边坡变形和受力以及土钉受力的规律。最后结果表明应用FLAC~(3D)程序对基坑土钉支护的数值模拟是可行的,通过计算得出不同开挖阶段的基坑边坡位移、基底隆起以及对土钉拉力为工程设计与施工提供参考。 相似文献
454.
455.
内燃机配气机构的性能在很大程度上取决于配气凸轮的结构,而凸轮轮廓线设计的好坏对发动机的充气性能和动力性能的影响更大,借助于计算机辅助设计可以较好地解决这个问题 相似文献
456.
457.
Runyu Wang 《WMU Journal of Maritime Affairs》2011,10(2):143-165
Since the 1980s, the precautionary principle has been drawing more and more international attention. This became particularly
clear during the series of Conferences on the Protection of the North Sea, which addressed marine environmental protection,
and initiated the application of the principle into maritime affairs. Although a unified concept of the precautionary principle
is lacking, some typical formulations have been concluded in regional treaties and international documents, and components
of the principle can be summarised (Part I and Part II). The precautionary principle has been adopted by international documents
involving different fields of law of the sea, and been addressed by international courts and tribunals (Part III). While the
precautionary principle is still not part of customary international law (Part IV), its increasing level of worldwide acceptance
suggests that it will become a customary international law in the future. 相似文献
458.
六自由度驾驶模拟器视景仿真系统研究 总被引:1,自引:1,他引:1
随着计算机图形学技术的不断提高,基于虚拟现实的各种运动模拟器视景仿真系统的开发已成为研究热点.文中开发的六自由度驾驶模拟器,可对模拟驾驶设备进行各种运动模拟.采用视景仿真软件MultiGen Creator和OpenGVS SDK,结合面向对象技术开发了六自由度驾驶模拟器视景系统,对视景仿真系统中动力学建模、场景建模、碰撞检测等关键问题进行了阐述.经过试验测试,所开发的视景系统具有良好的视觉沉浸感. 相似文献
459.
460.
王勇徐国平李勇刘明虎任耀谱许昱范哲 《现代隧道技术》2022,(2):192-199and219
基于襄阳汉江沉管隧道的工程设计实践,针对该隧道强冲刷、强透水地层深厚、防洪要求高等特点,对隧道平纵布置、管节及接头止水结构、干坞选型及结构、沉管基础及回填、沉管最终接头及对接端止水结构等进行了研究。结果表明:(1)内河沉管隧道采用长距离双轴线干坞布置方式,通过格形地下连续墙、超深落底式帷幕、地下连续墙预应力锚索垂直支护和混凝土封底组合技术解决了强透水地层深基坑支护及隔水难题;(2)采用全断面顺浇技术进行整体式管节预制,实现了管节接头止水设施的全国产化;(3)在内河沉管隧道采用高精度浮式整平先铺卵石基础,并提出了强冲刷区管顶防冲保护解决方案;(4)采用了不设独立止推构造的陆域最终接头,并针对工程需求设置了大直径锁口钢管桩配合外侧止水墙的对接端支护结构及分片整体吊装双壁钢围堰二次止水结构。 相似文献