基于UNITEST轮机模拟器的瘫船启动分析

本文结合MSC/Circ.1176通函中的统一解释,介绍了SOLAS公约关于船舶瘫船状态的定义、瘫船启动的要求、方式以及船舶原始动力源的形式,强调了瘫船启动实验在轮机模拟器训练中的必要性和积极意义。通过阐述瘫船启动在UNITEST轮机模拟器中的实现,突出了对船舶原始动力源日常维护和管理的重要性。     

独立式液货舱沥青船支撑结构的有限元分析

介绍独立式液货舱沥青船在结构设计方面与其它常规船结构设计方面的不同之处。利用有限元分析软件MSC.Patran&MSC.Nastran对独立式液货舱、支撑垫块、船底结构进行直接计算。     

支管布置方式对输液管路压力脉动影响的试验研究

用实验方法研究不同支管布置方式的输液管路压力脉动问题。对于输液管路模型系统,测取3种流速28种支管布置方式下3个端面上各测点压力脉动信号,通过对压力脉动信号的分析,研究不同支管角度及支管位置对管内流体的影响。     

HDR双相不锈钢海水管路防腐技术研究

文章针对海水管系中结构的电偶腐蚀问题,对HDR双相不锈钢海水管路的耐腐蚀性能进行了研究,并提出了防止腐蚀的措施。     

CRH5动车组变压器冷却风机减振分析

针对CRH5动车组变压器冷却风机振动超差的问题,通过对其现场动力响应测试、理论和有限元计算相结合的方法得出风机的自振频率和激励频率,根据振动产生的机理,提出增加结构刚性改变风机自振频率的减振方案,并对改进方案进行验证,最终控制了变压器冷却风机的共振,从而减弱了其振动.     

公路基层病害现场调研及处治技术应用

本文基于对水泥混凝土路面基层典型病害的调研分析,提出了适用于水泥混凝土路面基层病害处治的多种技术,着重介绍了压力注浆法的加固原理与技术参数,并结合工程实际应用,评价了注浆法的处治效果。     

软土路基耐久性影响因素及其改善措施探讨

文章基于路基性能评价指标与方法,分析了软土路基病害的影响因素及处治对策,提出了改善软土路基强度的路基长期性能保障措施,并结合广西某公路软土路基工程实例评述了该措施应用的效果。     

矢量地图的一种非盲数字水印算法*

运用聚类思想,采用K-means算法,对矢量地图线图层进行聚类运算,在此基础上提出了矢量地图的一种非盲数字水印算法。对分类后的数据,提取其坐标值中的小数部分,采用量化嵌入方法,把水印图像二值化得到的0,1二值序列,嵌入分类后的载体数据中,完成水印信息的嵌入。实验证明,此算法对图形数据的平移、增点、删点、裁剪、压缩等攻击具有较好的鲁棒性。     

桥梁同步顶升系统在潭耒高速公路提质改造工程中的应用

桥梁同步顶升系统的监控方式决定了同步顶升的精度。新型桥梁顶升系统采用每台千斤顶配备一支位移传感器与油压传感器的监控方式,实现了各千斤顶油压与位移单独可控、可监测的功能。潭耒高速公路提质改造工程桥梁顶升现场应用监控数据表明,本系统大大提高了桥梁同步顶升施工过程的可控性,对保证桥梁上部结构安全具有重要意义。     

基于开发商地产项目的市政道路设计

以保利重庆工学院道路设计项目为依托,介绍开发商地产项目中市政道路工程设计的基本特点。针对现行市政道路规划范围,优化出适用于小区市政道路的相应设计参数区间,重点分析在地产项目市政道路系统工程设计与其他相关设计专业之间的关系,探讨道路设计的基本原则、思路、方法、设计过程中需要注意的问题。