全文获取类型
收费全文 | 8583篇 |
免费 | 731篇 |
专业分类
公路运输 | 2561篇 |
综合类 | 3068篇 |
水路运输 | 2051篇 |
铁路运输 | 1374篇 |
综合运输 | 260篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 107篇 |
2022年 | 373篇 |
2021年 | 506篇 |
2020年 | 331篇 |
2019年 | 194篇 |
2018年 | 176篇 |
2017年 | 178篇 |
2016年 | 150篇 |
2015年 | 361篇 |
2014年 | 452篇 |
2013年 | 584篇 |
2012年 | 689篇 |
2011年 | 715篇 |
2010年 | 726篇 |
2009年 | 694篇 |
2008年 | 691篇 |
2007年 | 579篇 |
2006年 | 573篇 |
2005年 | 490篇 |
2004年 | 233篇 |
2003年 | 108篇 |
2002年 | 93篇 |
2001年 | 110篇 |
2000年 | 129篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
排序方式: 共有9314条查询结果,搜索用时 15 毫秒
681.
赵晓玲 《青岛远洋船员学院学报》2006,27(2):10-13
本文利用S7-200PLC实现船舶中央空调的综合控制和管理,对制冷压缩机进行有级能量调节,温度和湿度实现PID和PWM控制,达到了节能和操作方便的效果。 相似文献
682.
围绕现代轨道交通的四大重点领域:高速铁路、重载铁路、城市轨道交通和磁悬浮交通,介绍了当前国内外最新发展动态,特别是我国轨道交通发展现状及其在国际上所处的地位与水平.结合轨道交通工程学科发展趋势与应用需求,分析了轨道交通工程建设与运营过程中涉及系统安全性、运营可靠性和环境适应性等方面的主要技术瓶颈,指出了高速铁路、重载铁路、城市轨道交通和磁悬浮交通领域当前值得关注的前沿科学问题和技术挑战,为今后深入开展轨道交通科学技术研究(特别是针对处于快速发展期的中国轨道交通科技研究)提供有益参考. 相似文献
683.
684.
质量比和阻尼比对高阻尼涡激振动的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
涡激振动水生能源是一种可在低流速条件下利用水中涡激振动现象从周围流场中提取水流动能的新兴可再生清洁能源技术,其能量转换装置在进行能量传递和转换过程中会对涡激振动系统引入较高的阻尼,使其不同于以往研究较多的低阻尼涡激振动系统。文章建立了一个单自由度涡激振动模型,模型采用受迫振动实验得到的流体力数据,通过迭代求解涡激振动能量转换装置的动力响应,进而计算系统转换功率。通过对质量比m*和阻尼比ζ等重要参数对涡激振动响应及能量转换效率影响的细致研究,揭示出:频率锁定的发生及较大能量转换效率的无量纲流速范围主要受质量比控制;最大能量转换效率主要受质量—阻尼参数m*ζ控制,并且存在一个最优值;出现最大能量转换效率的无量纲流速与m*ζ有关,在m*ζ0.2的范围内出现最大能量转换效率的无量纲流速随质量比和阻尼比的变化而变化,而在0.2m*ζ0.7的范围内与阻尼比无关,主要取决于质量比。 相似文献
685.
686.
根据装备的寿命分布可准确地确定其所需备件量,对于寿命服从威布尔分布的装备,在确定了其寿命分布参数后,即可计算出其备件储备量。这种方法具有很好的实际应用价值。 相似文献
687.
688.
689.
690.
受损伤潜艇结构剩余强度评估 总被引:1,自引:0,他引:1
为探讨潜艇在耐压船体结构出现损伤变形,但尚未破损进水的状态下,能安全下潜的最大深度,文章提出了受损伤潜艇结构的“剩余强度”概念.以出现较大损伤变形的环肋圆柱壳舱段结构为研究对象,以“涡形凹陷”作为损伤变形的典型形状,考察这种结构在静水外压作用下的应力分布和失稳临界压力,与相应的完好状态(设计状态)的环肋圆柱壳进行比较,分析损伤凹陷位置和幅度的变化对受损伤的耐压船体所能承受的最大载荷的影响规律,提出了受损伤的潜艇结构的“剩余强度”的量化指标一剩余强度系数,绘制了“剩余强度系数图谱”. 相似文献