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152.
研究氨气和氮气混合气氛的成分对渗氮速率的影响,测定了渗氮层的显微组织、渗氮层氮浓度分布及有关力学性能.结果表明,渗氮时,通入适量的氮气能使渗氮速率提高13%,改善渗层的组织与性能,有明显的经济效益. 相似文献
153.
154.
工程竣工决算审查必须本着实事求是和坚持原则的精神。结合国家的方针、政策、有关规定及项目立项批复文件精神,使竣工决算全面反映建设项目从筹建到竣工投产全过程中各项资金的实际使用情况及设计概算执行情况,对合理确定工程投资、正确核定新增资产价值、总结分析建设过程中的经验教训、提高工程造价管理水平、积累技术经济资料提供资料和经验。 相似文献
155.
156.
温度裂缝防治是大体积混凝土承台施工质量控制的一大难题.在申嘉湖高速公路双林高架桥第一个主墩承台的建设中,使用多项措施来防止大体积混凝土的温度裂缝,从而对确保工程的顺利进行取得了良好的效果. 相似文献
157.
158.
针对电动车桥中电机控制系统开发困难的问题,提出了一种基于转速环、电流环双闭环PI控制的电动车桥驱动控制策略。以电动车桥的核心驱动部件——永磁无刷直流电机为研究对象,利用软件Matlab/Simulink建立基于双闭环PI控制的仿真控制系统,并在此基础上以单片机STM8S105S4为中央处理器开发了电动车桥驱动控制系统。试验测得稳定转速与目标转速相接近,说明采用的控制策略的可行性。 相似文献
159.
160.
武汉市是华中地区的交通枢纽城市,随着经济的高速发展,城市规模的不断扩大,人口数量急剧膨胀,城市公共交通面临着前所未有的压力。借助最新科技大力提高公交管理的信息化水平,是公交管理部门亟待解决的问题。研究GIS公交管理数据库的数据管理和分析功能,实现对武汉市区基础底图、城市公交客运线路专题地图数据和属性数据进行统一管理和编辑,对公交资源数据进行高效管理维护,对各类空间数据提供完善的查询、统计、分析、规划设计、属性条件检索和数据更新,进而实现以公交线网、站场管理等公交日常管理模块化。研究成果不仅可以实现公交管理高效化、智能化,也能为广大市民提供便捷、实时的公交信息服务,更好地促进公交优先发展。 相似文献