全文获取类型
收费全文 | 3286篇 |
免费 | 311篇 |
专业分类
公路运输 | 1049篇 |
综合类 | 1058篇 |
水路运输 | 967篇 |
铁路运输 | 451篇 |
综合运输 | 72篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 173篇 |
2021年 | 178篇 |
2020年 | 143篇 |
2019年 | 70篇 |
2018年 | 78篇 |
2017年 | 89篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 123篇 |
2014年 | 203篇 |
2013年 | 195篇 |
2012年 | 245篇 |
2011年 | 271篇 |
2010年 | 261篇 |
2009年 | 229篇 |
2008年 | 261篇 |
2007年 | 256篇 |
2006年 | 222篇 |
2005年 | 236篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
排序方式: 共有3597条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
排水基层多孔混凝土的物理力学性质 总被引:1,自引:0,他引:1
多孔混凝土作为路面的基层,应具有良好的物理性质和力学性质,前者主要指其排水、收缩及抗冲刷等性能,后者主要指其强度和应力-应变特性.通过试验与分析,给出多孔混凝土有效空隙率和全空隙率,及渗透系数与空隙率的关系;得出多孔混凝土强度随龄期的发展规律,弯拉强度、劈裂强度与抗压强度的相关关系,抗压强度与空隙率的关系以及两种形式下的双对数疲劳方程;提出多孔混凝土弯拉弹性模量与弯拉强度,以及抗压弹性模量与轴心抗压强度的关系;得出多孔混凝土的温缩系数和干缩系数. 相似文献
202.
203.
老路拓宽沉降规律ANSYS有限元分析 总被引:10,自引:0,他引:10
通过分析老路拓宽工程中差异沉降研究的现状,指出了目前计算方法的不足。结合通用有限元程序AN SY S,运用粘弹性材料来模拟土体的非线性,对老路拓宽工程进行了非线性有限元分析,总结了差异沉降的规律,并依据计算结果对老路拓宽的设计提出了建议。 相似文献
204.
205.
206.
通过室内大量膨胀土试验,对广西崇(左)上(思)二级公路3种膨胀土击实土样的变形特性进行了研究.试验结果表明: 膨胀土的起始含水量和起始干密度对其变形的影响是主要的外部因素;根据膨胀量试验、膨胀力试验和收缩试验的试验数据,得到了膨胀量、膨胀力和收缩量与起始含水量和起始干密度的相关关系.同时, 研究了干湿循环对击实膨胀土膨胀特性的影响.研究结果为膨胀土的路基设计和路基处理等膨胀土问题提供了重要的依据. 相似文献
207.
208.
为了改善传统电缆型紧急电话存在的防雷效果差、话机工作点不稳定、话机故障高和需增加中继设备等缺陷,介绍了一种高速公路上新一代的紧急求救产品--太阳能光纤紧急电话系统.讨论了该系统的光路设计、电路设计和太阳能供电技术;给出了系统的软件构成. 相似文献
209.
漳龙高速公路K64 690~K64 790左高边坡曾数次发生溜坍变形,最后在暴雨的触发作用下产生了滑坡病害。仔细分析了该滑坡病害的产生原因、变形发展特征及整治措施,指出了对滑坡病害应认真分析、专门对待,并及早整治,以将损失降低到最低程度。 相似文献
210.
连续刚构弯箱梁桥横向内力计算方法 总被引:4,自引:0,他引:4
针对变截面连续刚构弯箱梁结构分析的横向内力计算,探讨了桥梁纵向挠曲作用与弯梁扭转作用对横向内力计算的影响,以及横向框构中考虑材料在应力--应变的线性与非线笥关系两种不同状态下内分布的变化。以厦门海沧大桥西航道变截面连续刚构弯箱梁桥(78m+140m+78m+42m+42m)为例,计算了在预应力作用、自重恒载作用以及汽车与持车在最不利布置时的横向内力。 相似文献