全文获取类型
收费全文 | 5899篇 |
免费 | 355篇 |
专业分类
公路运输 | 1889篇 |
综合类 | 1875篇 |
水路运输 | 1348篇 |
铁路运输 | 984篇 |
综合运输 | 158篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 184篇 |
2021年 | 264篇 |
2020年 | 186篇 |
2019年 | 99篇 |
2018年 | 115篇 |
2017年 | 106篇 |
2016年 | 101篇 |
2015年 | 206篇 |
2014年 | 272篇 |
2013年 | 361篇 |
2012年 | 401篇 |
2011年 | 453篇 |
2010年 | 511篇 |
2009年 | 476篇 |
2008年 | 492篇 |
2007年 | 479篇 |
2006年 | 503篇 |
2005年 | 354篇 |
2004年 | 154篇 |
2003年 | 141篇 |
2002年 | 95篇 |
2001年 | 104篇 |
2000年 | 67篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有6254条查询结果,搜索用时 31 毫秒
131.
132.
分析商圈停车、交通拥堵与商圈持续繁荣的关系,商圈停车需求预测对商圈的可持续发展起着重要作用。为合理预见与科学估算商圈停车需求,结合路网容量、区位关系提出基于路网容量的停车需求预测模型。该模型一方面能平衡区域停车供需,缓解静态设施供需矛盾;另一方面能保证停车需求与路网容量相匹配,对动态交通起到必要的控制作用,缓解商圈周边路网的交通拥堵。最后,通过实例分析证明该模型的可行性。 相似文献
133.
国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)描绘了我国未来10年教育改革发展的宏伟蓝图,也为我国高等职业院校的信息化改革和发展提出了新的总体要求。本文以武汉铁路职业技术学院未来10年信息化发展规划为例,结合学院信息化发展现状和实际情况,提出了适合高等职业院校信息化特点的发展演进模式,对高等职业院校信息化发展模式提供有益借鉴。 相似文献
134.
为了得到高速列车声屏障在列车经过时的受力规律,建立了声屏障的外流场模型和有限元模型。利用流固耦合技术,计算分析了声屏障的三维动态流场和结构模型,得到了列车风气动力特性和H钢立柱的受力规律。计算结果表明:列车经过时声屏障受到的压力为一个随时间变化且不均匀分布的面载荷。H钢立柱发生弯扭组合变形,弯矩扭矩各经历两次换向。每当列车经过一次,等效应力产生四个脉冲。H钢立柱受到的应力不大,可能出现疲劳破坏。 相似文献
135.
136.
137.
138.
弹簧支吊架在FPSO高温管道中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
高温条件下管道热胀、冷缩和端点附加位移产生的位移载荷是造成管道应力过大和相连设备管口扭矩、反力过大的主要因素。合理设计管道走向和支架布置来增加管道系统柔性是减小管道热载、降低管道应力的主要途径。以机舱排烟管道系统为例,在CAESAR II中建立数值模型,分析了排烟管道的热胀载荷对管道的影响,比较了弹簧支架约束与刚性支架约束对高温排烟管道一次、二次应力的影响。研究发现,在高温管道中,弹簧支吊架不仅能增加管道系统的柔性,减小管道热应力,而且能降低管道对支架的约束载荷,减小管道所受的集中力。 相似文献
139.
140.